我的第一輛、第二輛車都是國產，
第一輛13年的比亞迪速銳，當時主要是沒錢只能選國產，看到比亞迪速銳漂亮大空間高配置，六萬多的車有無鑰匙進入啟動、六氣囊、多功能方向盤、自動頭燈、自動空調、車載電視、前後雷達倒車視頻＋右側盲區可視，放到現在也高配置，關鍵是碰撞獲得五星安全高分，超過大多數合資（有人說碰撞就是笑話，但是同樣的笑話別的車連四星都得不到，我為啥不選五星安全的）。開到18年，中間只一次是自身毛病維修換了方向盤軸鎖，其他很省心。本人喜歡自駕，有了車加上有時間，帶著老婆兒子週末遊遍本地周邊所有大小風景區，自駕雲貴川，三次自駕川西、若爾蓋、雲南大山包、東川紅土地、普者黑、貴州梵淨山、小七孔、雲臺山、西江苗寨、鎮遠等等。。。生活品質一個大提升。速銳品質不錯，五年感覺機械效能沒有多大衰減，各種功能配置沒有壞掉（那些買乞丐版合資的簡直就是自欺欺人，說配置越多越容易壞，簡直傻逼似的，關鍵是安全配置越多越好），地盤發動機等也很正常，沒有像有人說的國產車小毛病多，三五年也沒有說散架趴窩。
後來覺得應該換個SUV方便自駕，安全性更好的車（當時手豪版速銳沒有esp），而且本著實用原則，也圈定自主品牌，省幾萬塊錢可以帶著家人自駕幾年了，呵呵，關鍵是本人覺得五年前的速銳都讓人放心，現在的國產主要品牌的車應該更加超過五年前吧。最後選擇了安全性好，空間大，配置豐富，皮實耐用的哈弗h6coupe紅標版超豪型，當時coupe剛好改款，紅標版更運動獨特，換裝全新的1.5T直噴發動機＋7速溼式雙離合，動力加強油耗降低，關鍵也是看中其安全性，esp、前後雷達，360視頻，六氣囊，併線輔助等，當然什麼無鑰匙進入啟動，LeD自動大燈等不在話下。現在看來選擇沒有錯，7700公里了，油耗不到9個，每公里六毛，開著很舒適。
告誡那些質疑國產車的，噴國產車的，想問問你開過國產車嗎？不要拿10年前的觀點看待現在的國產車，不要說開三五年，就是開過八年十年應該沒得啥子問題，雖然和合資還有差距，但是不像有的人說的國產車還差幾十年，就算差幾十年，也可以開八年十年的，而且並不是毛病多，主流自主品牌已經做得很好了，你可以不喜歡不買，但是請不要看不起國產。
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