豐田計劃2020年推出超小型電動汽車，尤其針對老年客戶

這款尚未命名的雙座電動車被稱為超緊湊型電動汽車，是豐田專為“對環境影響很小的短途旅行”設計的，其官宣續航里程為62英里，轉彎半徑是3.9米，最高時速僅為37英里。這款車長2.49米，寬1.29米，高1.55米，使用220伏電源裝置，充電時間為5小時，符合日本新發布的微型汽車規定，這款車型的目標客戶針對的是經常在城市中出行的人群，尤其是老年人。

據開發總監Akihiro Yanaka透露，豐田希望創造一個移動出行解決方案，以支持日本的老齡化社會，併為各年齡段的人們提供出行自由。豐田還指出，這款新車型對於駕駛新手和城市移動出行業務尤為適合。另一款緊湊型城市面包車也是類似的功能設計，但承載能力更大。

另外，豐田在其東京車展公告中還證實，該公司此前在車展上展示的i-Road和i-Walk概念車將投入生產。這些概念車的輪椅兼容版本也將於2021年推出。

豐田正在重塑其商業模式，以更好地推廣普及電動汽車的概念。作為新戰略的一部分，豐田表示將審查“電池生命週期從生產到銷售、轉售再利用及回收再利用等每一個步驟，最大化發掘其商業價值”，以應對EV產業備受批評的問題，即電池成本導致即使最經濟實惠的電動汽車也比傳統的燃油車型更貴。

就短期目標而言，豐田計劃推出一項新的電池租賃計劃，將使用過的電池更換為二手車，分解成零配件或酌情用於非汽車動力存儲設施。豐田還聲稱正在開發自己的電動汽車充電站，並計劃推出針對電動汽車的保險項目。

據悉，豐田專為安全巡邏和機場行李搬運而設計的一款全電動車型Walking Area BEV，以及針對城市通勤和遊客功能設計的短途電動踏板車i-Road，和第二代Mirai氫燃料電池概念車都將在東京車展上亮相。