第七話 如果馬雲買下OneWeb？
2020年3月，新冠肺炎在歐美肆虐，美股多次熔斷，全球經濟停滯。唯有我們堅強的復活了。
這個3月裡，作為太空探索先鋒的太空探索公司（SpaceX）和想一張網絡打天下的一網公司（OneWeb）也各有消息，兩個星座先後往天上打了衛星：starlink（SpaceX的星座名稱）一箭60星，OneWeb一箭17星。
OneWeb衛星的發射
一切悲傷都有源頭。
SpaceX在馬一龍（Elon Musk）的帶領下一馬當先，對手OneWeb在維勒（Greg Wyler）的領導下卻在發衛星的前一天傳出申請破產，即將萎了的消息。
隨著衛星的成功發射，破產消息自然被證偽。但似乎網絡傳言從來都不是空穴來風，3月27日就看到了申請破產的文件。
破產的原因自然因為錢，但癥結的核心在於沒有核心的製造能力，什麼都買那自然不好買。
OneWeb的破產申請
中國人是解題的關鍵。
隨後有消息稱，目前中國浙江的民營企業開始接觸，試圖收購OneWeb及其資產。
為什麼是浙江的民營企業，因為那裡有中國最活躍的經濟力量，還有最強大的解決問題的能力。
浙江民企的前十強中唯有吉利動了玩衛星的念頭，2020年3月初宣佈衛星項目正式啟動，由子公司時空道宇（2018年成立）自主設計完成兩顆低軌衛星，目前已通過各項試驗測試，預計年內發射。其目的在於汽車行駛中的位置服務，屬於導航類的衛星應用。
ITU定了的空間業務，歪叔分了類
請允許歪叔掉幾句書袋，ITU定義的空間類（衛星相關）無線電業務共有20種，吉利的導航應用屬於定位大類，OneWeb的寬帶互聯網屬於通信大類，他們之間雖說跨越難度很小，但空間探索項目的屬性決定了其更改的難度。
再者，吉利及上表中的“浙江民企”的體量均不足以支撐玩衛星的花銷，真的希望這個浙江民企是浙江民間人士創立的企業——阿里巴巴。
為什麼是馬雲？
孫正義的軟銀（Softbank）是支撐OneWeb星座發展的主要投資力量，也是早期投資阿里的重要資本力量，所以這是解題的線索。
阿里的體量和馬雲的胸襟能支撐起衛星這個不好乾的活兒，阿里在航天領域早有佈局，千尋位置就是和兵工基於北斗的LBS公司。
再者，Amazon（亞馬遜）的老闆在2019年提出了Kuiper計劃，正式進軍衛星互聯網。
我們中國有一流的航天技術，高超的空間探索經驗，雄厚的技術和經濟實力加上馬雲遊說四方的高超本領，所以中國是解開OneWeb迷局的最優解，也是唯一解。
OneWeb到底有什麼？真的值得買嗎？
既然想讓中國人買下OneWeb，那買了有用嗎？
答案是：確定肯定以及一定。就像當年的瓦良格號，遠渡重洋後成為我們走向深藍的重要實驗和訓練平臺。
那一網公司有什麼呢，他真的有一張網嗎。到目前為止，網未成，僅有試驗衛星34顆，還有支撐衛星上天的衛星設計方案和規避無線電干擾的專利，但這些都不是最重要的。
最重要的是他手裡有頻率的優先使用權，先是繼承了天橋公司（Sky bridge）向ITU申報的衛星網絡資料和頻率資源。然後從法國和英國向ITU申報了後續的頻率資源，可以說玩低軌的公司裡頻率資源的儲備無出其右，就連驕傲的馬一龍先生都難以望其項背。
因為在頻率的世界裡，時間就是一切。
（此處省略兩個歪叔原創的Ku和Ka頻段的時間軸，僅用下面的頻率需求表替代一下。）
雖然OneWeb的星座毫無新意，但用成熟的技術就是航天發展的良藥。
只是維勒沒有自己造衛星的能力，沒有自己發火箭的能力，可這一切的一切，我們國家都有，而且成本優勢明顯。
原諒歪叔省略了關於時間的圖，但上面的這張圖也能夠說明問題。
不需要看懂，只要看到2013年至2020年這段時間一直有信息就夠了。雖然衛星網絡資料7年的壽命即將終結，但終究不會消失在空氣中。
只要馬雲買下OneWeb，一切都能起死回生。
歪叔有個瘋狂的想法，發動群眾，通過眾籌買下OneWeb，做擁有衛星的男人。
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