日前獲悉，小鵬P7將於4月27日上市，新車定位於純電動中型轎跑車，前臉採用封閉式格柵設計，內飾橫置中控屏幕與儀表盤相連，將推出四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三種版本車型，對應的NEDC續航里程區間為552km-706km，此前公佈的預售區間為24萬-37萬。
前臉採用封閉式格柵設計，燈組為分體式造型，上方是一條貫穿式LED燈帶，下方則是造型極為小巧的大燈組。
車身側面採用隱藏式門把手設計，在後視鏡連接柱處安裝有兩顆攝像頭，充電接口分別位於兩側後翼子板處。
車尾部分設計有一個鴨嘴造型的小擾流板，貫穿式燈帶及分體式燈組與車頭部分形成了良好的呼應。
中控屏幕採用橫置設計，與儀表盤相連，屏幕邊緣帶有黑色邊框，方向盤為兩輻式，兩側圓形按鍵支持滑動操作，面板為鋼琴漆。
方向盤轉向柱中間位置的攝像頭可以實現面部信息捕捉，彩色氛圍燈根據音樂、溫度、環境氛圍實時調整顏色，高配車型配備18揚聲器丹拿音響。
搭載的英偉達DRIVE Xavier芯片可以支持L3級別自動駕駛，小鵬汽車還針對國內路況和用戶習慣研發了全新的軟件算法。
搭載電機、電控、減速器三合一的電驅動系統，將推出四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三種版本車型，根據車型版本不同動力也有所不同。
後驅超長續航版搭載的電機最大功率為196千瓦，最大扭矩390牛·米，四驅高性能版綜合最大功率為316千瓦，綜合最大扭矩為660牛·米。
三款車型對應的NEDC工況下續航里程區間為552km-706km，其中小鵬P7後驅版本憑藉706km的續航成績，一舉超過續航里程為660km的2019款特斯拉Model S長續航版車型，成為國內續航里程最長的純電動車。
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