成功男士的“座駕”！氣場不輸邁巴赫，3.0T爆476馬力，4.8s破百
如今，中國人們已經全面進入小康社會，因此成功人士也越來越多，從而帶動了眾多行業的發展，尤其是汽車行業，越來越多的豪華品牌紛紛湧入市場，就連曾經難能一見的豪車、跑車如今也是多如牛毛。
像馬雲、雷軍這種非常成功的大老闆，就特別喜愛像邁巴赫這類的超豪華品牌，除了符合其本身的社會地位，更重要的是汽車本身品質超群，力壓群芳。就像我們今天的主角——來自意大利的豪華汽車“瑪莎拉蒂總裁”，也曾經是老闆們的最愛。
高性能豪華四門轎車
提起瑪莎拉蒂這個品牌，大多數消費者往往還會聯想到德系三巨頭：奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等品牌，這些豪車均是成功人士的心頭好。就拿瑪莎拉蒂總裁來說，它的外形比如今的奔馳邁巴赫甚至要更加的吸睛，以三叉戟的品牌標誌全球聞名，一經上市，就憑藉首創"高性能豪華四門轎車"概念，逐漸成為了全世界非常受歡迎的頂級豪車品牌之一。
瑪莎拉蒂總裁不管是外形、內飾、還是動力方面，都一度成為了許多年輕老闆的最愛。總裁前臉採用銀色鍍鉻飾條包裹內部中網，搭配兩側LED燈組，和下方進氣格柵，霸道總裁般的外觀使得豪華氣息迎面而來。
比奔馳S級還要大
瑪莎拉蒂發展非常的迅速，定位高於奔馳、寶馬和奧迪，比肩保時捷。正式進軍市場以後，憑藉高端的定位以及優良的技術，很快在汽車市場站穩了腳跟。關於瑪莎拉蒂總裁，它的實力大家有目共睹，車身尺寸5262*1948*1481mm，軸距3171mm，比奔馳S級還要大，氣勢更足。
內飾方面，是地道意大利豪華房車的質感，不管是駕駛還是乘坐，那瞬間肌膚與觸感的回饋，都能感受到被高級皮革與原木材質所細膩包覆的座椅、方向盤與座艙細部，體現了出所謂豪華跑車該有的卓越體驗。但和奔馳S級相比，還是有些不盡如意。
3.0T爆476馬力，4.8s破百
動力系統方面，瑪莎拉蒂總裁搭載了一款由法拉利代工的3.0TV6雙渦輪增壓發動機，匹配來自ZF的8AT手自一體變速箱，最大功率257KW，最大扭矩500N/M，最大476馬力，百公里加速最快4.8s，前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，有著比肩同級AMG/M/RS的性能，充分展現了霸道總裁的感覺。
參考整體數據，瑪莎拉蒂總裁這款車確實是一款非常不錯的豪華車型，但唯一遺憾的是，在經過事業高光時刻之後，瑪莎拉蒂品牌便開始一蹶不振，時至今日也未能好轉，擔當主力的瑪莎拉蒂總裁受到的影響可以說是非常的大，其市場表現力堪稱乏力。據說全系降價40萬左右，可見瑪薩拉蒂也真正著急了。
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