中國經濟週刊-經濟網訊（記者 宋傑）如果不到30萬元了，你會選擇買特斯拉嗎？4月30日，特斯拉通過其官方微博發佈消息了一則降價消息，中國產的Model 3標準續航升級版價格將降低至人民幣30萬元以內，新的價格將於五一公佈。
特斯拉官方微博截圖
記者注意到，消息一經公佈，該條微博下方評論區內網友評論“炸鍋”。有網友說：“剛提車就降價，我變‘韭菜’了？”還有的網友說：“等到現在我終於可以入手了！”
同日，特斯拉還發布了今年第一季度的財報。
特斯拉稱，2020年是其歷史上第一次在常規季度性疲軟的第一季度實現了正的GAAP淨利潤。
儘管在全球運營方面存在挑戰，我們還是能夠在生產和交付方面實現最好表現。
雖然多地受到因暫停生產和交付導致的低效率影響，我們的毛利率依舊保持強勁。在上海超級工廠，產量的進一步增長導致本地製造Model 3的利潤率大幅改進。此外，Model Y給我們貢獻了利潤，這也是特斯拉歷史上首次實現一個新產品在其第一季度的盈利。
儘管去年年底各種政府激勵措施到期，但在3月份我們的運營中斷之前，第一季度一直是交付量最大的一個季度。因此，我們仍有信心儘快提高全球產能。我們將繼續大力投資於我們的產品路線圖，包括技術的改進，以及在上海和柏林的本地化生產。
與此同時，我們正在努力管理營運資本，減少非關鍵支出，並推動生產率的提高。我們相信能夠在實現長期計劃的同時，管理好短期的不確定性。
現金
• 一季度末現金及現金等價物為81億美元，增長18億美元
• 營運現金流減去資本支出（自由現金流）為負8.95億美元（其中因庫存增長而流出9.81億美元）
盈利
• 一季度GAAP營業利潤為2.83億美元，營業利潤率為4.7%
• GAAP淨利潤為1600萬美元，一季度非GAAP淨利潤（未計股份支付費用）為2.27億美元
• 上海超級工廠的毛利率水平接近美國製造Model 3的水平
• Model Y一季度毛利率為正值
運營
• Model Y開始交付，遠遠早於預期
• Model S在電池容量未提升的情況下行駛里程提高至391英里
• 太陽能屋頂的周生產量達到1,000
閱讀更多 中國經濟週刊 的文章
