在硬派SUV的領域裡，豐田算是佔據了整個市場的大部分的份額。但是隨著這幾年汽車城市化的進程在不斷的加快，旗下的硬派SUV車型也在定位上發生了轉變，就比如我們現在國產版的普拉多，已經徹底淪為了城市型的SUV，雖說對外宣稱新款的普拉多將會更加的舒適，無論是在駕駛感還是在乘坐感都會給你一種全新的體驗，但這樣犧牲的是它的越野性能。這對於專注于越野領域的小夥伴其實是莫大的損失，好在豐田似乎也已經意識到了一點
所以豐田加大了大中華區的硬派SUV的輸入，其中圖中的這款車就是最重要的一款，2020款的豐田“超霸”，這款車有著漢蘭達的價格，但是卻有著不遜於普拉多的性能，再加上全進口的價值，瞬間讓這款車的熱度大增，下面讓我們走進這款全新一代的車型，看看它到底有何過人之處！外觀上，這款車介於新款普拉多和漢蘭達之間！整個前臉看起來更加的莊重，兩側凸起的頭燈呈現出一種蛙式的造型，內部則換成了LED的光源！
而它的前包圍則是採用了一種梯字形的結構，所以配合它的前臉，那種以往所不具備的霸氣感就展現無遺！包括這款車的中網以及下方的裝飾條都採用了鍍鉻的形式，也體現出了時尚感！側面上，這款車的造型其實要比普拉多更加的宏偉。尺寸上它的長寬高分別為4823mm，1925mm，1885mm，軸距達到了2790mm。在側尾部加入了一個小視窗的設計，所以整個腰線看起來也更加的修長，輪轂方面也是重新進行了升級！
新車的尾部也是延續了這樣的設計，塊狀的尾燈位置上要更靠近兩側，此外在尾部也加入了一些鍍鉻的裝飾設計！圖中就是這款車的內飾效果，可以看得出來這個內飾應該是區別於普拉多和漢蘭達的內飾。全車以“塊狀”為設計元素，由中控臺的上方一直延續到下半部分都是這樣的設計，整體的貫穿性也是比較直接！四幅式的方向盤也是充滿了力量感，包括雙機械的儀表盤，包裹嵌入式的中控屏也都是以這個元素為基礎！
這款車的標準是五座的，當然七座是可以選裝的，但後備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。動力方面，這款車搭載的是代號為2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術的2.7L發動機，其中它的最大扭矩 246Nm，最大功率為120Kw。全車非承載式車身+全時四驅系統，性能方面完全可媲美普拉多，而且這款車全系進口，品質上也可以保障，而且價格優勢明顯，或取代國產普拉多
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 媲美 豐田普拉多
