對於關注羅布泊地區的人來說，這是年初最火的一則新聞了，幾乎推的到處都是，在孔雀河北的鹹水泉（地名）附近發現一座300米直徑的漢晉時期圓形城（不早於東漢）。
“碳14測定，鹹水泉古城的年代在東漢至魏晉時期，距今1790年左右目前，學術界共識認為，西域土著諸國建立的城池都應為圓形，而鹹水泉古城無論形制、構築方式，還是地表遺物、周圍墓葬材料等，都符合西漢時期的樓蘭城特點。
有關專家推測，鹹水泉古城應為樓蘭國都城樓蘭城，而斯文·赫定在1900年發現的樓蘭古城（方形城）應該是樓蘭國更名為鄯善國後遷都所建的扜泥城。”
問題來了，樓蘭乃公元前建國（秦朝時期並存），西漢武帝時期博望侯張謙使西域時候就到過附屬於匈奴的樓蘭國，好歹是個小王國，不可能沒有都城王宮，這座不早於東漢時期（已經是公元300）的圓形古城顯然時間對不上，我覺得幾種可能，一則是碳14鑑定的城牆部分不是最底端的（西域幾乎所有的城都有增築，跨朝代年代好幾百年，比如LE），二則樓蘭是個悲催國家，兩強之間夾縫生存，孔雀河水斷流導致到處遷徙，國都不同時代有幾處是正常的。
“此城，西邊距離古墓溝墓地27公里，東南距離瑞典探險家斯文·赫定發現的樓蘭古城57.5公里”，對那一片地理位置大致是熟悉的，衛星圖做了定位，感覺輪廓很像。
從樓蘭故城出來後，一路的忐忑和疑惑，那種急於驗證的複雜心情伴隨左右，我想，這就是定向穿越的樂趣，定位，到達，發現。
故城出來，已是下午5點，時間過的相當快，看似很近的距離因為雅丹沙地行車緩慢耽誤了時間，簡單收拾了下就奔不遠處的漢代港口“居盧倉”
“從玉門西出，發都護井，回三隴沙北頭（流沙），經居盧倉，從沙西井轉西北，過龍堆（龍城雅丹），到故樓蘭，轉西詣龜茲（庫車），至蔥嶺（帕米爾高原），為中道”-《魏略·西戎傳》
上個章節我們提到LK（海頭）和LE古城是LA樓蘭故城的南北犄角軍事防禦所在，而居盧倉（土垠）則是LE方城向北扼守車師前國（吐魯番）南下的交通咽喉重要水路關卡。
北靠南北向的龍城雅丹群，地勢險要，一看就是必經之地古河道，土垠這個港口在當年起到的作用不言而喻。到達的難度基本沒有，二驅高底盤轎車可達，也許是太容易到達，盜掘破壞的極其嚴重。
北靠陸地，東西南三面環水，這個面積，在當年，那是大港口了，繁忙的運輸景象可以想象的到。
稍加仔細，你就會發現河道里散落的當年掉落水中的古錢幣等貨品，風來風去，沙來沙往。
東漢王莽時期的幾種不同類型的大泉五十貨幣，五銖錢在西域那也是吃的很開的。
一個散落的吊墜，粗糙工藝開孔，非現代，陽光下剔透，不知道千年前哪位樓蘭菇涼的飾品不慎掉入湖中，千年後有緣人拾到，留作紀念。
巴州博物館一遊，回答了好多問題，玩一趟能學到東西，是極好的。
起風了，龍城是最好的避風港，曾經熱鬧的商貿航道和駝道如今冷清無比，寬大的幹線車轍才能讓你感覺不那麼落寞。
傍晚，陽光不好，富含礦物質的土層如果有陽光，應該是五彩斑斕的，來的路上我就說，羅布泊庫魯克塔格山南北其實都有丹霞地貌，到處都是，保存的都很好，更可貴的是比張掖的丹霞景區要清靜。
曾經的水位烙印的非常清晰，可以肯定，當年在這裡泛舟，實際是相當危險的，到處都是土礁。
這是75哥，玩了十幾年車了，我的師傅，三年前偶然同行帶我入的門道，超級忙，小活動放鴿子次數直逼天驢座聖鬥士成剛。一年一次的苦逼無人區他是多忙都會去，或許是喜歡那種兄弟之間一起受虐出本真的感覺吧，可以放下生意放下公司說走就走。大家一起吹牛逼開玩笑的時候不怎麼說話，一說話能噎死那個吹牛逼的，所以我們一般聚在一起吹牛逼的時候都不帶他玩。身體精神的耐受力極強，去年可可西里羌塘那段，不管你怎麼問他舒不舒服他都會說沒事，然後偷偷跑車裡吸氧，純爺們兒。
說實話，最香的是這天晚上二姐做的這頓麵條，很香，吃的很飽，可能類似電影甲方乙方蹲在山頭的那種感覺，我覺得人偶爾得出來吃一次苦，才能更加珍惜生活
看看這用料，小20人的大鍋面能這麼香，二姐厲害。
成剛總是能找到最佳的位置，默默不出聲，一個姿勢擺很久，等著攝影師去發現他，然後忍不住給他拍上一張，確實是天賦，不服不行，不當影帝可惜了。
老男孩標準紮營姿勢，不管多惡劣，多狼狽，一如既往的紀律性，老朱提供的車頂帳篷睡著是舒服，省事省心還扛風。
目標：鹹水泉古城
這個靈活壯實的胖子是冬輝，入隊一年，此前就去過一回庫布奇，然後直接今年3月份隨隊走完三大高原無人區，4月份直接就進羅布泊了，能玩，能吃苦，身手靈活會幹活，我們就需要這種能幹活的靈活胖子，隨便使喚不用心疼。
救援，紮營規置帳篷，活兒都搶著幹，本身也是備用廚子，二姐統領的炊事班旗下一員大將。
西線大戈壁，我們又來了，沿著孔雀河這段西線，是跑起來灰大但很舒服的路，如果會選路，二驅SUV高底盤沒有一點問題。
劃出一條自己的車轍，跟畫畫一樣的感覺，你們喜歡嗎
1.7KM的失之交臂，是一種怎樣的遺憾？如果當時能堅持往前在走走，相信下自己的判斷，該多好。
離開主道奔南向那個土臺疾馳的3km是真長，那種驗證猜測的衝動讓內心極度興奮，看到墓葬坑群的那一刻，失落了，按照西域的風格，城不在這裡。
幾個坑的規模都屬於貴族階層，墓坑大小跟身份有關屬於官方考古挖掘回填。
雖然是官方考古手法，但滿地散落的骨頭，頭髮，絲綢碎片和陪葬器物還是讓人覺得不妥，生前也是顯赫的貴族，千年之後落得這般田地。
西域墓葬常見的羊頭祭品
保存千年的絲綢殘片
當時說不清楚是什麼東西的陪葬品物件，後來，去了巴州博物館，就都明白了
黑魚哥要參照博物館的照片做一下復原，期待他的進展。
樓蘭美女用的梳子，波波真是有緣人，埋了那麼多年，讓他發現了，千年相會，真是天賦。
盜墓筆記裡提到的屍蹩是存在的，我也是第一次知道，墓坑裡密密麻麻都是，個頭沒那麼大，還是還瘮人，看來，藝術創作都是來源於生活這點不假，多走走長長見識這話不假。
這是打擾後四散的情況，原來聚集的更多
這片臺地上有4個墓葬坑，找城，心存僥倖四處轉悠發現，發現南面的臺地一樣是墓葬群，風蝕後斷裂的土層夾雜著大量的人骨和胡楊木，看來是還沒來得及挖掘。
按西域墓葬風格，墓葬群一般在城2-3km的位置（樓蘭城的孤臺墓葬，LE旁邊的壁畫貴族墓葬），這裡東西北三個方向都是平原毫無遮擋，不是建城的地方，只有南邊的土雅丹群是最理想的位置，和樓蘭故城一樣。
拿了黑魚哥的車和望遠鏡，單車向南走，邊走邊看，或許是看多了古城和遺址，如果是，目視可達，我大概能看出一二，老生常談的貴在堅持又一次應驗了，我調頭了。
果然確實是在雅丹群裡，只是殘破的不成樣子，他的發現一樣是源於盜墓，實在是遺憾。
太陽墓地距今3800年，著名的“樓蘭美女”便由此地旁邊發現。之所以稱之為“太陽墓地”，是由於從高處看墓葬結構頗似光芒四射的太陽鑲嵌在高地之上。墓葬地表有七圈規整的環列胡楊樹樁，由內向外，粗細有序，最小內圈直徑2米左右，似一個圓圓的太陽，人被埋於“太陽”中心；僅此一處，到達難度不大。
這是考古工作者當年剛發現他時的樣子，還是相當完好的
墓葬群離太陽墓地所在的古墓溝非常近，黑戈壁路況信馬由韁沒多久就能到，只有一段鬆軟的麵缸的路相對麻煩點。
相對兩年前，多了個柵欄，地表留存更加殘破（盜掘所致），如此珍貴的墓葬規制不好好保存，以後真的就只能在百度百科照片裡看了。
這六個用木極盡奢華的墓葬均為男性，仰身直肢面向西方（非東方），祭壇般的排列布置可見生前顯赫的地位。這是個男尊女卑的部落，而小河墓地的男女墓葬比例完全不同（女多男少），震驚世界的第二號“樓蘭美女”是出土在旁邊的小墓葬裡，只有一個木樁而已。顯然，和樓蘭國沒有直接的關係，這2000年的歷史斷層誰也說不清楚他們之間的聯繫，但，同一地區生存，我想多少是有些血親的。
太陽崇拜這個在史前是很普遍的，同一時期的埃及也是如此，崇拜太陽神或稱呼自己為太陽之子的文明更多，比如希伯來，瑪雅等等等等。
大風沙，圍了柵欄，就沒到裡面，講解的工作就放在了外面
中間這位凹凸曼裝束的是Finback，諢號黑魚哥，長得是真黑，紮營要是不開頭燈你可能走著走著就會撞到正在幹活的他，隊電子設備專家，國內最早破解DJ無人機禁飛的那波人，這臺可以遙控圖傳的小車就是他自己動手做的，貌似忠良的長相讓我羨慕不已。
電子，通信，航拍，地圖樣樣精通，這點是極強的；精絕那段塔漠得名“柴鍋魚”，逢雞窩坑和V溝必入，還不踩剎車，怎麼一個醉的了得，有時候虎的完全不是一個搞技術的人兒啊。
空地配合拍攝，太陽墓這麼拍的估計我們是第一個了
人，只能像五哥這樣高難度找高點拍攝了
這比人進去拍帶來的破壞要小的多的多，小車的作用發揮了
航拍是必不可少的，保留一下映像，也許沒多久就會徹底消逝。
國內的仗打完了！國外的仗也打完了！一沒讓披紅掛綵，開慶功會！二沒讓回家看望爹孃！一聲令下，你們跟著黨跑到了這大戈壁灘上，至今家裡的親人不知道我們在哪！不知道我們是死是活！有的戰士的未婚妻在家等不住了，就跟別人跑了！有的戰士去朝鮮的時候才十五六歲，還是個孩子，現在平安回國了，該不該回家給老孃說一聲呀？該說！可是不能說！這是國家的機密問題！還有的戰士，這個歲數呀，該回家當爺爺抱孫子啦，可是我把他留下了！和我們一起在這個大沙灘上，鬥風沙，抗嚴寒，啃鹹菜，喝鹽水。為什麼？為什麼吶！就因為，在朝鮮，美國人用一個小玩意，在咱們頭上懸了好幾年，懸著！動不動就嚷嚷著要給我們做外科手術！蘇聯專家也撤走了，瞧不起我們呀！......
1964年10月，第一顆原子彈塔爆成功
1967年6月，第一顆氫彈空投成功
。。。。。。
這片羅布荒原上，不僅僅有千年前的黃沙文明，還有老一輩中國脊樑戰風沙喝滷水奮鬥過的地方。
這種實驗和生活遺址，如果你在衛星地圖上稍加留意，你就會發現孔雀河南北岸有十幾處之多，如今，沒有熱火朝天的奮戰景象了，人去樓空，安靜的駐足，聽著呼呼的風聲給你述說當年的艱苦，犧牲和勝利。
憶往昔，崢嶸歲月稠，戰術不勝的毛澤東思想萬歲！
營盤這座西域古城（墨山國）和西漢重鎮重新被人們記起，竟然是緣於盜墓。歷史上，這裡發生過多少起盜墓事件，有多少人來這裡盜過墓，已經沒法說清楚。這裡有多少文物流走，有多少古人死後不得安生，也沒法再說清楚。
沿著孔雀河繼續向西，依然是茫茫的戈壁，乾涸的河床和漫天的灰塵，西域三十六國的墨山國，樓蘭道的西部咽喉就在眼前了，北通焉耆（今庫爾勒），西至龜茲（庫車），南至且末，東抵樓蘭，不用說也明白，這是多麼關鍵的地理位置，咽喉所在的地方往往都是富甲一方的，即使盜掘了那麼多年，考古依然會發現中亞，羅馬和波斯風格價值連城的文物。
此為95年考古出土的文物
西漢時期天朝曾經在此屯田聚兵據守樓蘭道西部咽喉，漢的威懾和影響不言而喻，難能可貴的是此城仍是西域圓城規制，350米的直徑已經超越了新近考古發現的鹹水泉古城，是羅布泊地區保存最完整（城牆）的圓城了，和他相比，小河墓地西南的麥得克圓城簡直不值一提。
鐵幹裡克附近羅布沙漠中的麥得克圓城，直徑不足百米。
城東北庫魯克塔格山脈邊緣破敗不堪的烽燧，千年前在北御焉耆和車師時曾一次次燃氣狼煙，如今殘破的讓你認不出他本來的樣子。
到達營盤的路都有車轍，到達非常簡單，也有尉犁縣的文物保護卡子保護著一片古蹟墓葬。
2015年初來這裡的貴族墓地，山樑上遍地的屍骨和散落的胡楊木棺真的讓人唏噓不已，生前是多麼顯赫，後事誰能料。
15年散落在墓地區域的頭骨現今都已經無影無蹤
在2015年我本人是在貴族墓地遇到過本地盜墓的閩牌皮卡，當時我和鴕鳥並不知道情況還幫他們修過車，看到新盜掘的坑和前後腳車轍才恍然大悟，原來盜墓從沒停止過。
曾經的貴族們，帶著一堆價值連城的東西合璧的寶物在山樑上淺埋期盼著來生依然富貴繁華，何曾會料到身後事如此淒涼，連屍骨都當然無存。
城內，和古樓蘭故城差不多，有一條很清晰的河床貫穿，王的生活真是寫意，雖然現在地表毫無任何痕跡，但人是會想象的，亭臺樓閣一應俱全。
浮沙下的剪邊五銖，依然會讓你想起天朝曾經的威武，也會讓你感慨人其實不過黃沙一捧，錢是帶不走的。。。
塔里木盆地塔克拉瑪干沙漠裡的圓沙古城，安迪爾古城，喀拉沁古城都沒山國的都城這麼大，航拍紀念下。
到34團，以前都是浮沙覆蓋的土路，現在大興土木，為了走大車運沙石，修了平整的路，雖然灰更大，但起碼二驅車可走了，這是個進步。
龍山哥，老九的king減震全扛不住壞了，波波和黑魚哥的減震也是，四臺豐田需要換減震，真不是一個好消息，又得辛苦滿哥了。
是該去34團短暫休整，車得檢修，人得休息，畢竟，羅布沙漠中的小河墓地和注賓河古城都是硬骨頭，到達不易，得做好充足準備。
遺憾錯失了兩年之久的小河墓地啊，離你又一次這麼近了。
閱讀更多 老男孩4X4 的文章
