現代快報訊（通訊員 寧交軒 記者 王瑞）4月27日，現代快報記者獲悉，從今年高速公路免費放行以來，各收費站除貨車通道以外均“抬杆”放行，南京市各高速公路車流量同比上升40%。與此同時，非機動車、行人進入高速公路的違法行為相比往年同期也有所上升。近期，全市高速公路已發生多起行人、非機動車違法闖入高速導致的交通違法和事故，有人甚至為此付出慘重代價。
針對這一情況，南京交警已加強與高速管理部門聯動，完善護網設置，增加現場、視頻巡邏。同時交警部門提醒，五一假期大車流將至，行人、非機動車切勿為了省時間、圖方便，違法闖高速公路。
【典型案例】
案例一：酒後騎車上高速逆行，還連上兩次
△非機動車騎車人逆行上高速
4月19日晚，一輛電動自行車兩次闖入南京繞越高速公路，在高速公路中央分隔帶處逆行，十分危險。
當晚9時40分許，南京六合市民唐某和朋友聚餐後，酒後駕駛電動車，準備從龍袍回到東溝。由於不熟悉道路，唐某便打開手機導航，跟著汽車導航線路騎上了高速公路。期間，唐某還騎車在高速公路第一車道逆行，導致在該車道內正常行駛的車輛紛紛避讓，十分危險。
民警發現後，第一時間趕赴現場，在四橋服務區將唐某攔下，並帶離高速公路。不過，令民警沒想到的是，剛被“請”下高速的唐某，竟然再次跟隨手機導航騎上了高速公路。民警發現後，再次對其違法行為進行了制止，並扣留了電動車。對唐某的交通違法行為進行處罰、教育後，將其帶離高速公路。
案例二：行人圖省事強闖高速，結果一死一傷
△行人違法上高速
3月7日晚上10點多，南京機場高速發生一起車禍。一輛小轎車在正常行駛途中，撞上了在第一車道內步行的田某，導致田某當場死亡。民警調查發現，田某是居住在機場高速附近江寧某村的居民。當天夜裡，他獨自一人走上機場高速公路，在應急車道內行走。隨後，田某又從應急車道橫穿至最左側第一車道，隨後被小車撞到。由於高速公路燈光照明條件差，事發路段又靠近機場，車流量大，在這樣一段高速公路上步行，從一開始就埋下了悲劇的種子。
無獨有偶，4月5日晚上8點，家住江寧的尹某為抄近路，竟試圖橫穿寧杭高速“借道”步行回家。就為節省10分鐘路程，尹某在寧杭高速東山樞紐由西向東試圖橫穿高速路面，結果剛走到第一車道，就被一輛高速行駛的轎車撞倒。還沒等事故車輛靠邊，尹某又被後方來車壓到了。
為求生，尹某強忍著劇痛從高速行車道，爬到中央隔離綠化帶內，這才倖免於難。據醫院診斷，尹某左臂、左腿均粉碎性骨折，內臟由於受到猛烈撞擊也受損嚴重。躺在病床上的尹某告訴民警，平時為節省時間，自己都是這樣橫穿的，沒想後果會這麼嚴重。
【交警分析】
三大原因導致非機動車、行人屢闖高速
高速通行的道路，為何總有行人、非機動車闖入？對此，南京高速交警分析，高速公路附近分佈了不少村鎮，部分居民安全意識較差，圖省事、抄近路，便會“借道”高速公路。其次，高速公路兩側常見野菜、分流雨水的水塘，個別市民貪圖“野味”，自駕或是騎車到高速公路進行採摘、垂釣。此外，還有少數市民對導航使用不熟練，將汽車導航路線和非機動車導航路線混為一談，加上對高速公路標識不熟悉，也會誤入高速，造成危險。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條之規定：“行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。”行人、非機動車上高速，不但是一種交通違法行為，也會把自己的生命安全置於危險當中。交警提醒，為了自身以及他人的安全，非機動車騎乘人員、行人切勿違法上高速，一旦誤入請立即撥打報警電話求助。
交警供圖
閱讀更多 現代快報 的文章
