隨著我國經濟社會的飛速發展，廣大人民群眾的生活水平的日益提高，買車成了許多家庭的剛性需求。同時，各大車企也紛紛抓緊時機，在各個細分市場都推出新產品，意圖拿下更多市場份額。縱觀國內汽車銷量排行不難發現，持續暢銷的熱門車型當中大多以十萬以內的家用車型為主，這也說明十萬以內這個級別是目前市場上競爭最為激烈的一個細分市場。
其實從上述價格區間可以看出，國內市場的大部分消費者依然處於為代步而買車的初級階段。當然，這麼說並不是在說國內用戶不挑剔，相反，國人買車看重的是性價比。而在眾多十萬以內級別的車型中，堪稱“國產SUV黑馬”的寶駿510就表現十分搶眼。作為一款小型SUV，寶駿510在銷量上始終維持在高位，上市兩年賣出近80萬輛，在SUV市場可謂一騎絕塵。取得如此成績，與其自身強大的產品力有著密不可分的關係。
在動力上，寶駿510搭載了1.5L自吸發動機，最大馬力105匹，最大扭矩135N·m。手動版本匹配6擋手動變速箱，而自動版車型則搭載的是CVT變速箱。CVT版車型為車主帶來了更加平順的加速性能，在駕乘體驗上更為優秀。
雖說，寶駿510發動機算不上強悍，但是在實駕時的動力表現並不弱，應付家用日常代步來說，這樣的動力已完全夠用。最重要的是，寶駿510在油耗上的表現是可圈可點，手動擋車型綜合油耗約為6.4L/百公里；而得益於CVT變速箱良好的燃油經濟性，自動擋車型綜合油耗也只有6.6L/百公里。這類似於“買菜車”的油耗表現對於一輛SUV車型來說實屬難得。
空間方面，寶駿510的車身尺寸為 4220/1740/1615mm，軸距2550mm。從數據上看，寶駿510的車身尺寸並不亮眼，但車內的空間足以應付家用了。寶駿510延續了寶駿車型優異的空間結構，在乘坐空間上表現較為出色。尤其是寬闊的後排空間，能輕鬆容納三人，還能調節靠背的角度，找到一個合適的角度，可以坐的非常舒服，這對於一般家庭來說已經足夠了。
至於顏值，個人覺得，這是寶駿510最大的亮點。從外觀來看，寶駿510絲毫沒有SUV車型的臃腫感，反而給人一種個性十足的感覺。細長設計的LED行車燈有一絲未來氣息。分體式大燈的設計個性時尚，六邊形進氣格柵與行車燈融為一體，極大地提升了寶駿510前臉的辨識度。
車身側面，寶駿510則採用了時下比較流行的懸浮式車頂設計，增添了一絲運動氣息。在車尾造型上，寶駿510採用了更加簡潔的設計語言，微微上翹的車身尾部顯得十分緊湊，勻稱飽滿的線條完美地勾勒出寶駿510的車尾輪廓，凸顯了寶駿510作為一臺SUV少有的動感。
總的來說，寶駿510是很好的抓住了消費者的需求，推出了一款既個性又很好養的一款SUV車型。可以說，寶駿510的綜合表現在家用車型裡絕對算得上是佼佼者。而且，最近上汽通用五菱還推出了五菱寶駿線上購車節活動，在線上的官方渠支付9.9既可抵千元購車款，對於一款起售價才5.58萬的SUV車型來說，無疑是再度提升了它的性價比，對於消費者而言更是一大福利。寶駿510“國產SUV黑馬”的名號是名不虛傳，
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