這兩天，房車大咖之一的豪哥也吐槽了他的依維柯房車“中獎”的經歷，按常理，身經百戰而且有自己定製房車的豪哥應該能夠規避買車的風險，可是偏偏也“中獎了”。他的依維柯車在春節期間冷卻液管路就頻繁爆裂，直到最近這個故障一直時好時壞，這次又進了修理廠。（不過，不知道豪哥為什麼只是口述這個問題）
關注房車創作者半年了，房車的問題好似一直困擾著這些房車的追隨者。“新視野號出發”孤身一人在外跑了一年，他的大通房車大大小小的故障好像就沒停過，一會漏水，一會駐車燃油壞了，一會駕駛臺背景燈不亮，各種狀況。
“自在房車行”的大通房車，離合器里居然一個螺絲脫落，整個離合報廢換了新的。
還有我的大通，跑了一萬公里就漏油，居然和“大奔”犯了一樣的毛病。n
就在大家紛紛吐槽大通，羨慕依維柯的種種優點時，豪哥的定製依維柯新房車給大家澆了一盆冷水，這個車犯的還是一個疑難雜症，十次八次都沒有修好。還能相信誰，有人說福特全順的車好，可是滿眼望去，頭條的創作者中沒有發現有誰在用全順的房車。至於改裝方面的問題，那更是五花八門不勝枚舉。
看來房車的煩惱，是一個普遍的問題了。表面上轟轟烈烈的房車市場，原來都是虛胖，底盤質量不過關，車廂改裝八仙過海，魚龍混雜。雨後春筍般興起的廠家貌似都是來分蛋糕的，又有幾個是沉下心來本本份份做品質的。
所以這就需要注意一個問題，我們現在到底該不該買房車？如果確實要買，買什麼房車？我原以為觀察了這麼長時間的房車市場，而且自己也奮不顧身入了這個坑，對房車有一些判斷了，可是現在看來，這個市場並不是想象的那麼簡單，用戶和廠家都太年輕衝動。
愁並快樂著，可能是現在房車車主一種常態，大家都是一樣。所以你還在打算現在買房車嗎？
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