哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

汽車大大小小的零件數不勝數,在平時的保養和使用中,有的零件過一段時間就要進行更換和保養,而有的零件等到汽車報廢了也不用更換。下面安行汽配商情來盤點一下汽車最易損傷的零配件。

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

1、 "三濾"

三濾是長期以來行業內形成對三種配件的專用代名詞:機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。它們分別對潤滑系統、燃燒系統、發動機進氣系統中的介質進行過濾。作為收集雜質的部件在使用一段時間後往往就被汙垢和雜質覆蓋了,而一旦雜質過多,那麼就會失去原有的過濾效果,機油將降低油品,發動機會吸入塵埃,油耗增加,動力降低等一系列問題接踵而來。

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

2、 火花塞

1、 火花塞是用來給汽油發動機氣缸點火的,在發動機運作過程十分關鍵,可以說是發動機的心臟了,我們都知道氣缸內是一個很惡劣的環境,在長期的磨練下,火花塞會出現各種各樣的問題,比如積碳過多,過熱燃燒,外力破壞等等,當發現汽車怠速不穩,動力減弱,啟動困難或怠速時無故熄火時就應該去檢查火花塞是否需要更換了。

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

3、 正時皮帶

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸配合達到一定的傳動比來保證進氣排氣時間的準確性,由於是橡膠製品,顯而易見沒有金屬那麼耐用,一旦正時皮帶損壞,氣門和點火工作就會亂套甚至停止,發動機不能正常工作,嚴重的還會損壞氣缸蓋,如果發生這種情況,發動機就需要大修了。

4、 雨刮器

雨刮是橡膠製品,在長期的風吹雨打日曬中會出現老化、開裂的現象,在平時使用中如果發現雨刷的動作不流暢,還能聽到與玻璃摩擦的雜聲,那麼可能是雨刷過分壓向玻璃,此時應將雨刷適當調節,如果出現變形鬆動和開裂等現象,就需要更換雨刷了。

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

5、 剎車片

剎車效果很大程度上取決於剎車片和輪胎,在長期使用中,剎車片會因為磨損而越來越薄,在平時保養中,也應對剎車片進行檢查看是否需要更換,一般汽車都有剎車報警片,當磨損到一定程度時,車輛就會發出刺耳的金屬摩擦聲來提醒駕駛員,在這種情況下就必須更換剎車片了。

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

6、 輪胎

別看輪胎有那麼大,在平時行駛中與地面接觸面積只有四個手掌那麼大,試想一下,現在的車少說也有一噸以上,分在輪胎接觸面上的壓力是非常大的,在抓牢地面的同時還要緩解來自路面的衝擊力和減輕震動。如果汽車經常走不平路面,走石子路和踩馬路牙子更容易損壞輪胎簾線。在平時的日常檢查中要多關注輪胎的狀態,比如是否磨損至極限位置,出現鼓包、皸裂等問題,另外,雖然可以補胎,但是補了幾次之後還是根據情況更換新輪胎才更安全。

哪些汽車零配件最易損壞?許多老司機也含糊

7、 蓄電池

蓄電池是車內電器功能的能量來源,是汽車電氣系統中最為關鍵的一環,車上很多配件都依靠蓄電池才能發揮作用,比如空調、音響等等,在自動變速器的車上,如果蓄電池損壞,會使得汽車不能起步。蓄電池的使用壽命不僅受本身質量的限制,還有用戶的使用習慣和保養得宜與否有關,在平時使用中,應定期檢查蓄電池的接線端是否有汙垢,卡箍是否損壞,在車輛熄火前,確認所有電器設備是否都關閉了。


分享到:


相關文章: