雪佛蘭FNR-X若量產,皓影榮放壓力大了,造型只能用“科幻”形容

每當我們很多朋友在聊天,聊到雪佛蘭的時候,總是會有很多朋友不自覺地就能夠想到雪佛蘭旗下的跑車科邁羅大黃蜂。不得不說這臺車的熱度確實是比較高,同時在性價比方面的表現也較不錯。

我們今天所說的這款車型並不是科邁羅大黃蜂,畢竟跑車它只不過是小眾人群的玩具而已。對於我們很多普通朋友來說,雖然說我們喜歡跑車,但是對於我們的生活來說沒有任何好處,還是選擇比較實際用的車型更好一些。如果雪佛蘭家族的FNR-X這臺車能夠量產的話,那麼本田皓影豐田榮化的壓力將會再次加大。這臺車枕在整個外觀造型方面的設計,只能用“科幻”感來形容了。

雪佛蘭FNR-X若量產,皓影榮放壓力大了,造型只能用“科幻”形容

眾所周知,在我們當前的市場當中,SUV車型是非常主流的,很多朋友也都會選擇這一類的車型,畢竟在家用方面的表現比較出眾。同時在整個氣派程度方面表現也比較好,畢竟SUV車型要比轎車看起來顯得更加高大威猛,而且通過性更好。

雪佛蘭家族的臺車可以說是一款跨界的車型,雖然說是一款緊湊型SUV,但是更多的偏向,於是一款有著很強越野能力以及溜背式的設計。更多的偏向於一款轎跑式的車型。當然這臺車目前來說還並沒有量產,是一個概念版本的車型。整個的設計非常出色。

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首先我們一起來看一下這臺車在整個外觀造型方面的設計,整臺車可以說是延續了概念車版本的設計理念,而且設計元素是非常強烈的。有著很高的辨識度以及還原性,這臺車被他們官方稱之為採用了肌肉立體線條的設計語言。可以看得出來,整個造型都擁有著很強的飽滿立體感。

在整個前臉的設計當中,中網部分非常寬大,而且兩側的導流孔在設計上也比較誇張,給人的感覺非常兇悍。同時兩側的led大燈尖銳感充足,讓整臺車擁有著比較嚇唬人的感覺,而且側身線條比較多,肌肉感比較強。輪胎比較大,都讓這臺車擁有著非常出色的視覺感受。

車身側面,採用分段式腰線和較高的輪眉,同時燻黑的A、B、C柱營造出懸浮車頂效果,同時較高的輪眉設計又為其增添了幾分野性,在視覺感受上,充滿肌肉感,使其看起來更像是一款跨界造型的緊湊型車。

雪佛蘭FNR-X若量產,皓影榮放壓力大了,造型只能用“科幻”形容

不得不說這臺車光是看外觀造型就已經感受得到,一定擁有著強大的動力以及強大的越野能力,整個外觀造型的設計確實也只能夠用科幻感來形容了。在設計方面確實是非常的出眾,同時這臺車它也是一款緊湊型的優惠車型。這長4665mm車,寬1813mm,車高1538mm,軸距2660mm。

這樣的車身尺寸在當前作為一款緊湊型SUV車型是比較主流的,它整個內飾方面的設計跟它的外觀造型絲毫不差。也是採用了超強科幻感的設計理念,整體上來說這臺車在內飾方面已經是找不到合適的形容詞了。

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對於這樣的車型來說,所相對應的配置也是比較豐富的,畢竟還要保持當前主流的一些配置。比如說全液晶儀表盤觸控液晶屏支持全新的智能手機互聯繫統,人機交換系統,手機互聯,藍牙,車載電話語音識別等等這些都是非常主流的一些配置。

在我們今年上半年的時候,雪弗蘭就已經推出了家族的中大型SUV車型開拓者,那麼如果在推出這款車型的話,那麼對於雪佛蘭提升整個汽車市場的知名度將會擁有著很大的助力。畢竟這兩款車型都擁有著非常出色的表現,最瞭解這臺2020款的車型在動力方面將會採用單電機的形式。最大功率達到110kw,峰值扭矩350牛米。

作為一款新能源的車型,這臺車在動力和續航能力方面還是關鍵的,據瞭解這臺車或許將會是以16萬左右的價格開始起售,如果是這樣的話,對於本田皓影以及豐田榮放確實是有市場壓力。


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