目前，主流的新能源車型分三種，EV（純電動）、HEV（混合動力）、PHEV（插電式混合動力），在油價愈發昂貴及充電環境不理想的狀況下，HEV無疑是方便與省油中和的最好的新能源解決方案，但無奈的是，HEV也是唯一不享受政策補貼的，並且在一些一線限牌照的城市，並不能上新能源牌照，在國產新能源車不爭氣，合資及進口新能源車偏貴的大環境下，混動界大佬豐田推出了插電混動卡羅拉。下面，細細分析一下卡羅拉雙擎E+的優勢。
卡羅拉輝煌歷史：
卡羅拉這款小車已經有50多年曆史，在1997年就已做到世界銷量第一的壯舉，超越了當時如日中天的大眾甲殼蟲。經歷過11代更新，並且還在不斷更新，豐田可靠耐用高品質的金字招牌少不了卡羅拉的口碑影響，省錢省心，銷量第一，這款小車錯不了。
豐田與混合動力：
說豐田是混動界的大佬一點也不為過，擁有著世界上最先進最可靠的混動技術，混合動力車型銷量巨大，佔全球90%的混動市場，2009年一汽豐田引入了第二代普銳斯，也是混動車型首次進入中國。
卡羅拉插電混動：
插電混動某些方面更有優勢，純電續航里程更長，享受國家政策補貼等，同樣，豐田有著領先全球的插電式混合動力技術，1.8L的阿特金森循環發動機本身就足夠省油，電機的一些技術，讓電壓更加穩定的輸入和輸出，可保證電池的耐久度， 高效率的動力分配可以很好的提升續航里程，電池使用的是松下生產的電池，電動車大戶特斯拉也在用，有嚴格的生產工藝要求，可靠性有所保障。
有卡羅拉的可靠耐用高品質，有豐田混動的金子招牌，以及能享受補貼符合政策，又是這個級別唯一的插電混動車型，這款名為卡羅拉雙擎E+的小車再合適不過今天的大環境。
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