全新運動版“鈴木”,配1.4T,帶運動套件,手動擋比高爾夫更好玩

前言:在國內的小鋼炮車型市場,其實可以選擇的車型還是很有限,畢竟這是小眾車型,而且價格上面也是偏貴的,實用性不強只是運動屬性很出色而已,因此很多人不會選擇作為第一款車,小鋼炮適合那些買了第一輛家用車之後,還有足夠的預算可以拿下一輛小鋼炮的人,偶爾週末去跑山,體驗駕駛的樂趣感。

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而要說到小鋼炮,最便宜的也就是大眾高爾夫GTI,一款擁有不錯玩性的德系鋼炮,這也是很多入門級玩家選擇的車型,可玩性其實也是非常高的,當然在高一個級別就是奧迪S3,奔馳A45 AMG,福特福克斯RS等車型,這是路上比較常見的,畢竟像奧迪S3的改裝潛力非常大,稍微刷個二階可以直接挑戰幾百萬的跑車,而奔馳A45 AMG的調教最猛,原廠就300多匹的馬力實在是強悍,對於2.0T的四缸渦輪發動機可以說是壓榨到了極限,而福特福克斯RS,這是一款跑賽道非常厲害的車型,也是美系鋼炮的代表。

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全新運動版“鈴木”,配1.4T發動機,帶運動套件,手動擋比高爾夫更好玩!鈴木Swift,可以說它是鋼炮版雨燕,定位的也是一款小鋼炮。在外觀的設計上,可以看到該車的設計很有看點,全車都是進行了運動化的裝飾來凸顯定位。前臉六邊形的內凹進氣格柵設計,內部是網狀裝飾邊圈還有紅色的裝飾,並且機蓋上面還有黑色的拉花,運動感十足。當然並且車門採用的隱藏式設計,還在D柱營造出懸浮式車頂的設計風格,搭配獨特的鍛造式黑色輪轂設計,實在是漂亮。尾部包圍圈採用的是雙邊單排的排氣口設計,不至於那麼的張揚。

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其實鈴木並不擅長對內飾的設計,旗下的車型都是很簡單的設計風格,以實用為主,而Swift的設計也是如此,基本都是很普通的造型,T字造型的中控臺,頂部是空調出風口,中間是一塊實用的中控屏幕,下部就是旋鈕式的空調調節旋鈕,都是很熟悉的鈴木風格,但是這是一款小鋼炮,自然在細節有凸顯了,像紅色的裝飾,還有這個賽車座椅,最值得一提的就是這個方向盤和儀表盤的設計,這個方向盤平底式的設計風格,真皮包裹,還有紅色的縫線,到位了,並且可以看到錶盤底部是紅色,而且最高轉速達到了8000rpm,可見該車的實力了。

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最後在動力部分,全新運動版的鈴木Swift 搭載的是一臺1.4TBoosterjet四缸渦輪增壓發動機,最大功率達到了138馬力,230牛·米的最大扭矩,其實按說動力參數稱不上鋼炮,但是匹配的是六速手動變速箱,可玩性一下就提高了,並且這臺發動機的潛力很大,有著足夠的動力儲備,並且後期想提升動力也是很簡單的事情。

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