S級車是奔馳旗下最經典的旗艦轎車系列，本代車型在2013年上市，距今已有6年時間，臨近換代期。近日，海外媒體曝光了一組奔馳全新S級的路試諜照。新車較現款在外觀設計上更加豪華，並加入了隱藏式門把手設計。動力上，該車除了搭載常規的汽油動力以外，還有望推出插電混合動力車型，預計明年發佈後，2021年率先在美國上市。
外觀方面，新車的前進氣格柵、前保險槓會與現款車型有較大區別，風格上或將更靠近奔馳CLS，並且日間行車燈不再是三條槓的造型。車身側面，新車尺寸更加寬大，搭配更多流線型的設計元素，並採用隱藏式車門把手設計。從尾部輪廓來看，該車或將使用與GLS相同的尾燈組造型，且尺寸更大。
車身側面，全新奔馳S級的側面採用了很商務感的造型，風格和現款車型區別不大，側面很修長，車頂很平，C柱採用了很大氣並且很柔和感的造型。全新奔馳S級的車窗採用了鍍鉻條的裝飾，C柱位置的鍍鉻條裝飾出的造型和現款車型差別不是很大。
車尾部分，車尾換裝更加細長的三角形尾燈組，底部保留了雙邊共兩出排氣。車側處的偽裝鼓包下方，設計有隱藏式門把手，美觀性和空氣效率雙提升。
內飾方面，參考之前消息，新車將搭載一臺大於12.9英寸的豎狀液晶屏，配合懸浮式全液晶儀表，科技感得到提升。動力上，新車搭載2.0T及3.0T發動機，其中2.0T發動機將配備配備EQ Boost輕度混合動力系統，未來或推出插電式混合動力版本，純電模式下續航里程可達100公里。
全新奔馳S級的最新路試諜照的內飾還未曝光，參考之前的路試諜照我們可以發現，全新奔馳S級的內飾增加了很科技味道的設計。全新S級地臺的前側採用了一個碩大的中控屏設計，儀表採用了無遮擋的液晶大屏，都很有科技感。前側的地臺位置很高，預計採用隱藏式的儲物格，他的內飾最終的整體造型很值得期待。
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