今年，長三角唯一無人駕駛汽車地下封閉測試場景將在奉建成。
中國經濟導報、中國發展網訊 記者鮑筱蘭 通訊員孫燕報道 作為奉賢“未來空間”的技術創新承載區，臨港南橋科技城（臨港南橋智行生態谷）日前正式提檔升級為上海市特色產業園區。與此同時，一個由城市道路、園區道路、地下停車場道路組成的開放道路測試場景也已全面復工。今年8月底，長三角唯一無人駕駛汽車地下封閉測試場景將率先建成，為長三角乃至全國的無人駕駛技術發展提供更豐富的道路場景和路況採集數據，打響奉賢智能網聯汽車產業品牌，推動上海成為智能汽車創新發展高地。
對於中國領先的無人駕駛公司、5GAI無人駕駛的開拓者和引領者，中智行科技有限公司來說，奉賢“未來空間”的提檔升級，正讓企業“樓上搞研發、樓下搞測試”的夢想照進現實。中智行副總裁、聯合創始人陳章寧告訴記者，中智行是一家致力於在全球範圍內率先應用5G+人工智能新一代無人駕駛技術路線的企業。目前，企業已獲得首批長三角智能網聯汽車測試牌照，而“未來空間”即將建成的地下封閉式測試場景就可以為企業提供非常好的發展條件，“不出奉賢就可以得到充分的應用試驗，這是我們夢寐以求的發展環境。”
除此之外，臨港南橋科技城與上海交通大學的合作也在有條不紊的進行中。上海交通大學教授殷承良介紹，依託交大人才資源、技術資源、研發資源，上海市智能網聯汽車信息安全研發與公共服務平臺、上海市智能網聯汽車特定測試場景檢測服務平臺和上海交通大學智能網聯汽車國家工程實驗室公共服務平臺也將從本月起陸續在園區內啟用，同時，由交通大學主導的智能網聯新能源技術研發和孵化平臺也吸引了一批初創企業入駐。一家名為“上海崟冠智能科技”的初創企業，就在這裡完成了高性能四輪、六輪、八輪驅動整車底盤設計及控制的諸多項創新。其創始人王榮蓉說，是奉賢大力發展智能網聯汽車產業，及與上海交通大學的深入合作，讓企業看到了曠闊的前景，“目前，我們研發的產品可進入量產階段，未來可以廣泛應用於智能搶險救災、無人消防、無接觸配送等特殊領域。”
當然，在做實發展物理空間和智慧空間基礎上，臨港南橋科技城還在加緊完善園區公共基礎配套。臨港南橋科技城有關負責人潘嶸嶸介紹，目前，瑞慈體檢中心已完成裝修，近日將在條件允許的情況下開業運營；在建配套商業3月實現復工，預計下半年度竣工；在建星級酒店也於3月復工，預計年底可以力爭試運營。
市級的榮譽、硬核的條件及高校的優勢，讓奉賢“未來空間”技術創新承載區成為了爭相競逐之地。截至目前，園區已有50多家智能網聯汽車企業相繼入駐，縱目科技（上海）股份有限公司、鈦馬信息網絡技術有限公司等20多家企業正在洽談。
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