大部分人認為，買車晚買不如早買，早買早享受。話確實沒錯，可我們買車也要看看，一個是看動力系統，另一個就是看安全系統，最重要的還是看性價比。如果三個都能滿足我們的要求那就真的是太完美了。這不，剛好蒐集了一些比較符合要求的大眾車型，相信你一定會感興趣的。
這款車是大眾途觀，首次上牌時間是2017年6月，目前里程4萬公里，是一輛銀色的正常家用車，價格在15.98萬左右，沒什麼預算的話，隨便開開還不錯。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為118.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.6升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)外接音源 (5)氙氣大燈 (6)後排出風口。
這款車是大眾CC，首次上牌時間是2011年5月，目前里程11.2萬公里，是一輛灰色的正常家用車，價格在11.8萬左右，沒什麼預算的話，隨便開開還不錯。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為147.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.0升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)後排出風口 (10)自動空調 (11)全景天窗。
這款車是大眾途昂，首次上牌時間是2017年9月，目前里程5萬公里，是一輛棕色的正常家用車，價格在34.98萬左右，沒什麼預算的話，隨便開開還不錯。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門7座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為7。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置四驅，最大功率為220.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是10.1升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)陡坡緩降 (5)定速巡航 (6)後倒車雷達 (7)倒車影像 (8)GPS導航 (9)藍牙/電話 (10)外接音源 (11)後排出風口 (12)自動空調 (13)全景天窗。
這款車是大眾尚酷，首次上牌時間是2013年4月，目前里程8.9萬公里，是一輛銀色的正常家用車，價格在11.5萬左右，沒什麼預算的話，隨便開開還不錯。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為3門4座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為7。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為90.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)外接音源。
這款車是大眾速騰，首次上牌時間是2012年5月，目前里程9萬公里，是一輛灰色的正常家用車，價格在6.7萬左右，沒什麼預算的話，隨便開開還不錯。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為5。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為77.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是6.9升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)車身穩定控制 (2)定速巡航 (3)外接音源 (4)後排出風口。
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