红寺堡北站是银兰客专银中段上一个站点，2019年12月29日开通运营。2020年这个站迎来首个春运，新冠肺炎疫情的发生，使今年的春运变的格外不一样。对于红寺堡北站首任站长王永刚来说，“24小时守护平安”成为他这个春运的关键词。
每天早晨7时手机闹铃响起，休息不久的王永刚起床，收拾内务，洗漱完毕，戴好口罩到小食堂准备当天的早餐成了他的必修课。
作为一名有着11年党龄的老党员，他事事冲锋在前。从制动员、连接员、调车长、值班站长、运转主任一步步干到站长，用同事的话说“王永刚就是学着业务长大的”，但了解他的人从来不知道他还有一手好厨艺。新冠肺炎疫情发生以后，各地疫情防控工作严格，车站工作量增大，职工家都在外地，来回进出不方便，全站职工放弃休息，全都留在车站上班，职工的一日三餐就成了王永刚操心的大事。他想办法联系车间及兄弟单位带新鲜的果蔬到车站，为了让职工吃的健康舒心，甚至还下载了学做菜的APP，整天变着花样给职工们做饭。天天还给职工们说：“好好吃饭，保证身体健康，才能更好地工作。”
红寺堡北按照图定站停13趟列车，在疫情防控工作期间，红寺堡北站多趟列车停运，目前有6趟列车办理客运作业，虽然车少了，但工作量却增大了。每天8时整，王永刚的身影就出现在候车室，疫情防控工作期间车站每天坚持要做到四个必须。旅客实名制验证，下车旅客引导出站，登记测温，及时关注并做好发热旅客的留观交接，候乘车保持间距，成为疫情防控工作的常规动作。2月18日晚出站的旅客有5名体温检测偏高，车站的职工有点紧张，王永刚一边与地方防疫部门协调，再检测、再确认，一边对车站当班客运工作人员说：“做好防护，不用怕，有我在！”并联系120将5名发热旅客送到医院隔离检查，同时，及时上报发热旅客信息，通知列车，并对旅客通道和站台进行消毒。
每天的22时36分接完最后一趟C8208次列车，客运工作告一段落，各岗位检查一遍，其它人回到宿舍休息，但王永刚却不能休息，要盯控当天晚上的“天窗”。红寺堡北站虽是小站，确是“五脏俱全“，有行车，有客运，红寺堡北站通常一周内有5天的“天窗”施工维修作业，高铁的天窗不同于普铁，红寺堡北站的天窗点固定在晚上0:30-4:30。每天六趟旅客列车的接发及客运组织，车站的“天窗”施工维修盯控任务，加上日常的工作，安排好职工生活，每一天都排的满满的。
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