三日Markha峽谷片區徒步紀實
我 @不知名山丘
於拉達克的最後一個星期，我揹著一個小包隻身前往Ganda La徒步。
列城（拉達克的首府）是整個拉達克海拔最低的區域，海拔約3300米，而Ganda La海拔4900米，落差1500米。
遇見一位村民，幫她扛了包，她請我回家喝茶
她的羊絨手工藝品（拉達克著名的動物：犛牛、羚羊、雪豹）
剛開始徒步的那天下午，我遇到了來自Slovenia的Ziga，兩人一路上邊喘氣邊講話，高海拔的行走很快耗盡了我們大部分體力，也顧不上查看指南針確認前進方向。天色漸黑時我們走到了一道峽谷內，遇見牧馬人，他表示Ganda La不在這，你們要翻過這座山往北才是正確的方向。
徒步進行到兩小時
進入峽谷
我們並不驚訝也不著急，但是不確定翻過這座山究竟需要多長時間，為了避免走夜路，我問牧馬人：有沒有多餘的帳篷，今晚可以和你們呆在一起嗎？
進入峽谷腹地
牧馬人的帳篷
看見遠處山坡上的馬兒了嗎
我和Ziga把揹包卸在牧馬人的帳篷裡，然後去附近的山坡上轉悠
最終以60元包餐包帳篷的價格和牧馬人住在了一起。我們在漫天星空下生起了篝火；馬兒在遠處的山脊上放養；整個世界，寧靜且乾淨得彷彿只剩下我們。
升起篝火
牧馬人把蔬菜和米飯燉在一起，Ziga和我都表示好吃。用完餐，大家圍在帳篷裡尬聊，我問“明天幾點動身“，牧馬人答“好的”，語言障礙讓我們決定早點休息。
夜晚冷得一逼，凌晨2點我開始呼吸困難，翻來覆去無法睡眠，坐立調整呼吸也不見好轉。喝了點水後，立馬就沒高反了。這時，手機上顯示海拔是4300米。（喝水能緩解高原反應）
牧馬人
清晨六點半左右，馬蹄噠噠聲和清脆的鈴鐺聲在帳篷外響起，我起身去河裡刷牙，踩在了溼漉漉的石頭上猛的一滑，重心不穩左腳踏進了冰涼刺骨的河水裡。大聲的罵出了F詞。
早餐是Maggi牌的泡麵，不快點吃的話麵湯就立馬涼到不能入口。我和Ziga兩個人迅速嗦完麵條後告別了牧馬人，開始攀爬北邊那座山。
走兩步就得停下來大口喘氣。海拔越高，體力耗盡得越快，同時，我們想征服大自然的心情就越強。
第二日清晨繼續攀爬
在路上看見被啃噬過的羊頭，骨頭裡面的肉組織還沒完全曬乾，估計被攻擊沒多久
休息期間，我指著最高的那座山峰笑著對Ziga說：不要去Ganda La了，走常規路線沒什麼意思。看見那巔峰了嗎？我們去那上面。
經過三番五次的考慮，也認真分析了山頂斜坡的角度是否能夠徒手攀爬，最終決定去挑戰高峰。
攀爬高峰的途中
我腿軟了，很陡、很怕
此時躺在斜坡上拍了張照
第一次爬一座這麼險峻的高海拔野山，靠著指南針和地圖，我們在七十度傾斜的山體上蜿蜒開路——不能直上，需要繞著走，不然體力和平衡力都無法保證。
要前往的山脊
就這樣，我們徒手攀爬了一座5200米的野山。耗時3小時登頂，落差大約350米。
“如果成功登頂了，我就脫掉上衣拍照留念”
短髮的我，是挺像個漢子
在半山腰的時候，我說：如果成功登頂了，我就脫掉上衣拍照留念 。（背面）
於是，我赤裸著上身在5200米的山頂積雪裡打起了滾。
“太叼了”——群山之巔響起了我由衷的吶喊聲。
站在山脊上
Ziga休息一陣後感到頭暈目眩，表示需要立馬下山，不然高反可能會加劇。他當即就下了山，我則一個人在山脊上慢悠悠的行走，居高臨下的觀賞著兩側的峽谷和雪山，這種快樂無與倫比。
居高臨下（東北邊山脈）
接下來的路途我在某個村子遇見了Ziga一次，他正坐在一間家庭旅社的客房喝著熱茶，我問：你打算接著走嗎？
他說：這幾天我需要好好休息。
我說：好，後會有期。
巧的是，Ziga昨天發郵件給我，把他相機裡的照片都傳了過來，但是我暫時打不開。。。估計是他通過Google drive發送的時候設置了權限
徒步第二晚我住在這個林子裡的一個營地
走出山的那天，本該在約定的橋邊和Angchuk碰面，但我等了1個多小時，也不見人影，以為他忘了——進山徒步之前，Angchuk就對我千叮嚀萬囑咐關於出山後碰面的時間和地點：Aggie，你一定要準時出現在橋那裡，我來接你回去列城，要是錯過了，就麻煩了，那裡什麼信號都沒有。
我的好朋友Angchuk，以及他的狗
等不到人，最終決定自己想辦法回列城。
天下著小雨，我喪氣的走在通往列城方向的公路上，心想著：如果遇到摩托車、運沙子的卡車，就要攔下問問能否搭個順風車。
我在圖片裡那個小橋處等了很久
Angchuk在兩個小時後找到了我。一見到我，他就生氣的大喊：你去哪裡了，我找你找遍了！
我說：我在約定的橋邊等你等了很久。
我倆在一位村民家旁邊嚷嚷了很久，最終苦笑不得的坐進了村民家裡喝奶茶。Angchuk氣還沒消，因為他花了很大的精力徒步進附近的村子裡找我，到處一家家的敲門問“有沒有看到一個短髮的中國女生”，生怕我徒步出了事，緊張得不行。
原來，Angchuk所指的那座橋，並不是我以為的那座橋，而當他開車經過的時候，我剛好走去附近的村屋裡躲雨。就這樣錯過了。
快走出山時的景色，下著雨
回列城的路上，天空突然放晴。記得車裡播著Coldplay，我搖下窗戶把頭和手伸出去，一邊跟著唱，一邊在風和陽光裡止不住的笑。那心情我記得特別清楚，因為是真的止不住笑。
快樂在我身體裡裝得太滿，要從臉上溢出來。
黃昏
近兩年，我徒步了許多地方。徒步帶給我的，不僅是路途美景，更是那種從腳底一直到頭頂的純粹專注感，它簡化淨化我的思想、意識、行為、生活，使得身心昇華。
許多道理，也都是在行走時不經意間悟了出來。
從列城開往Manali
Leh - Manali公路景色
在列城結交的摯友稱得上是“兩肋插刀”。Angchuk和Dede主動提出來要送我去Manali。
我非常震驚：你知道從這兒去Manali要12個小時吧？你要說送我去車站，還說得通，但是去Manali路程遙遠，耗時耗力耗錢，這有點太過了。
他們只表示要我少囉嗦，上車就是了。
自駕窗外景色
當朋友交到一定份上，就不再計較那麼多，大家在一起創造的快樂和每分每秒的故事，才是最重要的。
我、Angchuk、Dede都心知肚明，只要大家呆在一起，就很快樂，沒什麼後悔、沒什麼路程遙遠、沒什麼麻不麻煩。
稀巴爛的公路旁是3米多高的積雪和一不小心就滑下山底的融雪
列城通往Manali的那條公路，被稱為印度最危險、最美麗的公路。
無數戶外愛好者和機車愛好者來此絕境，想要體驗腎上腺素飆升的快感——極速攀爬的海拔和180度盤旋的下降；會車時考驗的不僅是車技，更是堅強的心理素質；有時還要靠點運氣，晴朗的中午雪水融化成河流四處氾濫，一等就是一天才能通車；拉達克地區美到令人窒息，筆直平整的公路可以飆到200，翻越高海拔山峰時即便開15km/h也免不了保險槓、底盤的磕磕碰碰。
自駕拉達克區域的景色
途中經過許許多多這樣的軍營
Dede的車途中陷入了雪水泥沙裡，大家一籌莫展，他們脫掉了鞋襪嘗試站在激流的雪水裡推車，卻被凍得哇哇叫——“冰得疼痛”！
後來找到附近的道路工人，請求他們借膠質套鞋用一用，在海邊5000米的高原上折騰了半個小時，終於把車從泥沙裡邊推邊開的挪了出來。
我們坐在農家蒙古包裡一邊喝著奶茶一邊罵：這該死的道路，常年修常年壞，那幾個來自印度南部的道路工人咋這麼冷漠，看著我們被陷也不來幫，就待在那抽菸，借他的鞋子他一開始還不肯。
兩個光腳漢子
列城通往manali之間的高速會經過幾個村子，有些村民在高速旁建了蒙古包，供旅客入住歇腳。我們3人找了間本地人開的旅店打算住一晚。
晚上9點，我摸著黑出去找地方上廁所。提起褲子，一抬頭卻被漫天的繁星迷得忘記了身在何處，還以為飄進了宇宙。
某人隨地小便
第二日，原本計劃中午可以抵達Manali，只要不堵車。
去Manali怎麼可能不堵車！特別是Manali方圓150公里之內。
HImachal Pradesh（喜馬偕爾邦）是城裡人的避暑勝地，特別是對於45度高溫的德里來說，這兒就是他們最佳的getaway目的地。而Manali又是距離德里最近的一個可以觀雪玩雪的城市，每當孩子們放了暑假，Manali就成了老老少少們拍照發臉書和Ins的旅遊勝地。
自駕在Himachal時的景色
HImachal Pradesh（喜馬偕爾邦）又稱為“高山之州”，南面一小部分為旁遮普平原與西瓦利克山脈，北為大喜馬拉雅山，所以綿延不絕的高山之間的道路十分盤旋、險峻，每年政府都得花不少錢在各個山區裡建路修路，新聞上經常能看到“堵車嚴重200公里要開72小時”以及“某公司大巴在Kullu地區翻車，49人身亡”的新聞。
公路旁景色
我們比較幸運，只堵了3個小時。
一路從拉達克高原開到喜馬拉雅山脈南麓，景色從溫暖的黃色變成清新的綠色。
就是在這兒，堵了3個小時，我站在道路懸崖邊拍的照片
離別時，他們扛著我的揹包在車站裡跑上跑下，確認前往德里的巴士（如果你在印度的公共汽車站搭過車，你就知道車站有多混亂了。。。。。。），甚至幫我佔座位，和售票員用Hindi再三囑咐“這個女生她到Kashmir Gate下車”。
就連我不小心落在列城旅店的充電器，他們也安排人送去機場交給飛往德里的遊客，讓遊客抵達德里後把充電器交給我。
代表友誼的西瓜
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我不知道自己走了什麼狗屎運
能在拉達克經歷這麼多美好
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