[懂車帝原創 行業]近日，理想汽車CEO李想在社交媒體上透露，理想ONE保有量已超過4000輛，並且在總里程數據方面，理想ONE用戶57.2%以純電行駛，行駛總里程遠超燃油。其中，理想ONE在市區的純電總里程超過70%。
李想還提到充電問題。他表示根據理想ONE用戶充電使用比例（69.5%）遠超家用充電樁安裝比例，能夠看出公共快充的使用率非常高、非常方便。
“過去插電式混合動力都當燃油車在用的結論，在理想ONE上完全不成立。產品定義之初就設定的‘城市用電，長途用油’的目標基本上兌現了。”李想表示。
理想ONE
在此基礎上，李想也同時呼籲道：“各個車企、相關部門和研究機構，真的可以重新分析一下增程電動路線的發展了。純電動要付出2～2.5萬元的國家補貼，市區純電里程超過70%的增程式只有0.8萬元的補貼，這個賬很容易算的。”
不過，理想ONE保有量突破四千輛之餘，目前理想汽車因受新冠疫情導致零部件短缺的影響，理想ONE原有的生產及交付計劃將有所延後，目前原計劃為2、3月份交付的理想ONE均受到影響，不過理想汽車表示爭取將延期交付時間控制在一個月之內。
分享到:
閱讀更多 懂車帝報道 的文章
