因為新冠肺炎疫情，導致全球車廠產能與新車發佈時程大亂。而原本傳出要在2020日內瓦車展發表的新一代Genesis G80，由於車展已取消的緣故，也未能與我們如期相見。但驚喜可能會遲到，卻永遠不會缺席，這不在3月30日現代舉辦了線上發佈會，揭開了Genesis品牌豪華轎車的新篇章。
如果將從屬於現代品牌下代號DH算起，Genesis問世至今也已經7年之久了。2015年12月Genesis獨立出來，快速發展成為韓系豪華品牌，G80也是其關鍵車型。此次Genesis帶來的是第三代G80（第一代為現代Genesis），新車使用了現代最新研發的平臺打造，外觀採用了全新家族式設計理念，讓其擁有優雅的造型卻又不失動感的風格。
在前臉部分，全新Genesis G80借鑑了Genesis GV80的部分設計，最大的亮點就是這個鑽石進氣格柵，搭配雙層極細的頭燈充滿了豪華元素。
全新Genesis G80的大燈和尾燈部分，都設計了一對細線，這兩條線沿車側一路延伸至車尾，與LED尾燈相互呼應，成為醒目特徵。該品牌表示，“兩線制”設計主題將成為Genesis的全新定義。
與上一代車型相比，全新Genesis G80更長、更寬也更加低矮。寬大的輪拱則強調了運動化特質，而一條貫穿始終的腰線流暢當中透著幾分優雅。車頂弧度緩緩延伸至後行李廂，使得G80脫離了過去較為傳統的三廂佈局，轉型成Coupe的調性。
車尾部分延續了車頭的設計，雙層LED尾燈搭配“GENESIS”字體，輔以“鴨尾”的後行李廂蓋，既簡潔又展現出寬大的車體樣貌；而20寸鋁製輪圈也締造出霸氣且強悍的樣貌；行李廂按鈕和周圍的鍍鉻裝飾模仿了Genesis徽標的形狀，來強化G80與Genesis的聯結；排氣使用了雙邊共雙出的設計，充滿了運動元素。
內飾設計基於“白色空間美”的概念，靈感來自韓國傳統建築，營造優雅氛圍的同時強調實用性和舒適性。同時，設計師還減小了A柱的厚度，以擴大駕駛員的視野並創造開放感。
在材質方面，Genesis設計團隊致力於優化控件的佈局和使用豪華材料，全車都是由PrimeNappa優質皮革包裹搭配真縫線和滾邊設計，奢華的設計元素體現了精湛工藝。座椅部分也採用GMatrix圖案的絎縫設計，保留了自然紋理並提供了質感，再加上使用了大量的木質元素，因而幅提升了整體的內飾質感。
配置方面，全新Genesis G80的重點配置有12.3寸數字儀表、14.5寸多媒體系統及抬頭顯示器等，其中多媒體系統還支持AR導航、GenesisCarPay支付（韓國限定）、代客泊車模式及OTA更新等先進科技。當然ADAS進階駕駛輔助系統也沒有缺席，包含FCA前方預警碰撞、BCA盲點偵測、SCCML智能定速巡航、HDAⅡ高速公路巡航輔助（支持車道變換）及RSPA遙控自動停車等。
編輯點評：說起豪華車，我想大家肯定第一時間想到BBA組合，但隨著全球消費水平的提高，人們也開始對豪華品牌有了新的追求，全新Genesis G80不僅豐富了市場，還重新向我們展示了新韓式豪華。在發表的同時原廠也公佈了韓國市場的價格信息，全新Genesis G80 2.5T汽油車型售價為5247萬韓元（約人民幣30.5萬元），3.3T汽油車型售價為5907萬韓元（約人民幣34.3萬元），而唯一的柴油車型售價則為5497萬韓元（約人民幣31.8萬元）。至於海外市場如北美、中東等地，需等到今年下半年才會陸續發售。
捷尼賽思 捷尼賽思G80
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