爆胎是指輪胎在瞬間失去空氣的現象，在炎炎夏日更容易發生這樣的事故，出現爆胎這樣的現象多是由於車主對輪胎使用不當所導致的。
(1) 爆胎與車輛行駛速度有關。車輛行駛速度快、外界氣溫高都會使輪胎產生較高的熱量，尤其是夏季氣溫高，加上高溫的瀝青路面，輪胎散熱性差，因此發生爆胎的可能性也會更大一些。
(2) 爆胎與車輛行駛的路況有關。汽車在水泥、瀝青路面行駛一般不容易被割胎或刺胎。如果在惡劣的沙石路行駛，則容易被硬物或釘子等軋到而導致爆胎。
(3) 爆胎與輪胎氣壓有關。在胎壓過低的情況下長時間行駛，輪胎會出現磨損不均勻的情況，從而導致輪胎內部損傷、側壁彎曲變形發生爆裂,此時輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力變大，輪胎溫度升高，嚴重發熱，而且會降低車輛的操控性與舒適性，易造成爆胎；反之，胎壓過高會減小輪胎與地面的接觸面積，使輪胎所承受的壓力相對提高，抓地力減弱，對懸掛系統造成衝擊帶來危害的同時，容易引起爆胎。
(4) 爆胎與輪胎使用年限和使用里程有關。輪胎側面均標有生產年份,使用年限一般在 3 年以內，行駛里程在6萬公里左右就應該更換一次。輪胎材料的主要成分是橡膠，長時間受陽光照射輪胎易發生老化（體積膨脹、膠質變鬆、彈性下降）。因此，如果超過使用年限或行駛里程，不管胎面磨損程度如何都必須更換，否則爆胎事故隨時可能發生。
分享到:
閱讀更多 汽車屆百科全書 的文章
