經過連日來高效、有序地校飛，玉林福綿機場各項性能指標，均符合民航行業標準，這也意味著玉林福綿機場飛行程序和導航設備具備投產通航條件，進入試飛準備階段。
隨著中國民航飛行校驗中心一架塞斯納獎狀C560校驗飛機，平穩地降落在機場跑道上，備受關注的玉林福綿機場校飛工作圓滿結束。
校飛：是指為保證飛行安全，使用裝有專門校驗設備的飛行校驗飛機，按照飛行校驗的有關規範，檢查和評估各種導航、雷達、通信等設備的空間信號質量及其容限，並依據檢查和評估結果出具飛行校驗報告的過程。
中國民用航空飛行校驗中心B-10VE機組責任機長 趙海濱：我們的校驗意義相當於給機場開啟“天路”。只有我們飛過了，其他飛機才能試飛，才能開航。
玉林福綿機場是由中國一冶承建的國內首個以EPC總承包模式建設的民用機場項目。隨著校飛工作的結束，下一步，玉林福綿機場將全面進入試飛準備、行業驗收、程序申報、設備及行業開放申請、運行模擬演練等項目，為正式通航打下堅實基礎。
玉林福綿機場副總經理 吳雲鋒：我們下一步計劃開展試飛工作，試飛已經初步跟南航已經達成了一致意見，由南航組織開展下一次的試飛工作。
目前，玉林福綿機場施工已進入尾聲階段，現階段主要建設任務是航站區，包括室內工程和民航設備設施的安裝等。
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