如今汽車越來越多，車輛追尾的事情時有發生。我們一般都認為發生追尾事故，責任都在後車，前車不承擔責任。但發生如下這幾種情況，後車不負擔責任，前車負全責。司機朋友們千萬要記住，真發生這種情況了，別被前車司機給唬住了，有理變沒理，還賠給了對方錢。下面就介紹一下這幾種情況吧，希望能給大家一些幫助。
一、前車開鬥氣車。經常開車的朋友相信一定看到過這樣的情況，一輛車輛正常行駛，而另一輛在前方行駛車輛，一會緊急剎車，一會緊急併線，時而快開，時而慢開。後車想超越前車，前車故意擋在前面，不讓超越。這種故意挑釁開車的行為叫開鬥氣車。我們真遇到了這種情況，要時刻保持冷靜，不能與之鬥氣，可以將車停在路邊。等鬥氣車開遠了，我們再上路行駛。如果真在前車開鬥氣過程中追尾了，千萬不要慌，則後車是沒有責任的，事故責任由開鬥氣車的一方承擔。這裡要提醒大家的是，發生追尾事故後，後車需要拿出前車有開鬥氣車的證據，才可以認定責任，否則警察是不會認定的。因此大家一定要在車上安裝行車記錄儀，有備無患。
二、前車溜車或者倒車。後車靜止不動，前車由於溜車或者倒車時沒看到後車，發生了追尾事故，這種情況如果要後車負責豈不是太冤？只要有目擊證人或者視頻作為證據，很輕鬆就可以讓前車賠償自身損失。當然在沒有這些證據的情況下，雙方各執一詞就比較難辦了，還是抓緊在車上安裝行車記錄儀吧，有備無患啊。
三、連環追尾。在路上連環碰撞的情況比普通追尾發生的情況要少很多，很多人也不太懂責任是怎麼劃分的。連環追尾基本上還是按照後車負責的原則進行處理的，但是要具體情況具體分析，比如前面兩輛車都及時停住了，第三輛追尾第二輛導致第二輛車與第一輛車發生追尾，那麼這二次追尾責任都由第三輛車負責。
四、右側超車。交通法規明文規定超車得從左側超車，右側超車是不允許的，然而實際駕駛肯定是難以保證每次超車都從左側超，當右側路面寬廣，對面又有對頭車時，誰都會選擇從右側超車。右側超車超越後並回到車道上與後車發生追尾的話，前車得為追尾負責，而不是後車的責任。
五、壓線變道。汽車壓線行駛本身就是違章行為，壓線變道同樣是違章在先，原本按照地面指示線行駛並不會發生追尾事故，所以前車要負起追尾碰撞責任。如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，而後車這時追尾了前車，那麼還是由後車負全責，因為前車並沒有影響到後車正常駕駛。
開車的司機朋友們，遇到這幾種情況千萬不要慌張，要冷靜應對，有理可別花了冤枉錢。如果你喜歡這樣的內容，歡迎點擊關注，也歡迎大家收藏、轉發、評論！謝謝！
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