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據路透社報道，由於大多美國人目前為了抗擊疫情處於居家隔離狀態，美國主要保險公司以“退還部分保費”或“提供額外信貸額度”等方式回饋車主。
4月6日，美國最大的汽車保險公司之一Allstate表示，將向客戶返還超過6億美元的保費，大多數客戶將在4月和5月獲得其月保費15％的“返現”。
“疫情期間，由於居家隔離，機動車用車數量驟降，因此交通事故賠付大幅下降”，分析表示，車主減少用車，保險公司賠付減少。
威斯康星州一家保險公司表示，將從4月中開始向客戶返還總計2億美元的保費，大約每位客戶將獲得50美元。另外兩家保險公司Farmers和21世紀也將返還車主4月保費至少25％，該公司還實施了靈活的保險合同，部分客戶可以臨時暫停車保合同。
部分保險公司選擇為車主提供額外的信貸額度。巴菲特投資的保險公司Geico表示，將為其1900萬名汽車和摩托車保單持有人提供約25億美元的額外信貸額度，在4月8日至10月7日之間為增加15％的信用額度，平均每輛汽車為150美元。
同樣提供額外信貸額度的還有Travellers。該公司還表示，如果私人汽車用戶運輸抗擊疫情的食品、雜貨、藥品和醫療用品，保險公司將繼續為客戶提供汽車保險。
Progressive也是美國最大的汽車保險公司之一，表示將向個人汽車客戶提供約10億美元額外信貸，並將向符合條件的客戶返還4月和5月保費的20％。
美國第五大財險公司USAA表示，將向其會員返還累計5.2億美元保費，另外3月31日起生效的會員將在未來幾周獲得兩個月保費20％的積分。其他尚未出臺政策保險公司表示，目前正在核算數據，然後決定最終返還數額。
那麼在國內疫情期間，中國汽車保險公司是如何處理的呢？
從目前披露的信息看，在疫情嚴重的時期，各大主流保險公司都沒有出臺針對性的舉措。
倒是2月10日，銀保監會財險部下發《關於做好新冠肺炎疫情防控期間車險服務有關工作的通知》，要求疫情防控期間，可考慮將2020年1月23日以後湖北地區各財產保險機構有效的交強險和商車險保單的保障期限自動延長一個月或適當時間。
3月4日，湖北省保險行業協會發布了湖北地區車輛自動延保的通知，規定了延保的範圍和細節，規定延保時長為從1月23日至省政府取消車輛禁行期間同等時長。
但是目前只有湖北車主可以享受政策規定的延保，其他省份雖然在疫情期間機動車出行同樣大幅減少，並沒有得到相關返利。高德數據顯示，直到3月16日，北京市的私家車出行熱度才恢復到52%。3月30日，北京市交通委表示，全天上路小客車總量達到293萬輛，為去年同期的74%，平均交通指數達到5.3，為去年同期的81%。
由於交通事故與出行數量正相關，所以在疫情期間全國範圍的車險賠付定會大幅減少，但是目前看，人保、平安和太平洋等保險公司並沒有計劃關照湖北外的車主。
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