電控系統是電動汽車的大腦，指導電動汽車電子元件的運行。車載能源系統是電控系統的核心技術，是連接電池、電池組和整車系統的紐帶，包括電池管理技術、車載充電技術、DCDC技術和能源系統總線技術。因此，車載能源系統技術日益成為工業應用技術研究的重要方向，也日益成為工業發展的重要標誌。目前，這項技術已經成為制約電動汽車產業鏈融合發展的重要瓶頸。
電動汽車有從研發向產業化過渡的跡象。近年來，重點汽車企業和蓄電池、驅動電機、控制器等核心零部件製造商在推廣和示範工作中不斷髮展壯大，推出了一系列符合性能要求的產品。然而，作為驅動電機、電池等關鍵部件的常用關鍵技術，其可靠性、成本和耐久性等主要指標已經不能滿足電動汽車發展的需求，成為電動汽車發展的主要制約因素。
電動汽車發動機研發的難點從電動汽車產業鏈的角度來看，受益者可能主要集中在核心部件上，上游資源端對資源擁有強大控制權的公司也將受益。
藝達的觀點認為研發困難的主要原因如下:
首先，電池是電動汽車技術和成本的最大瓶頸。
第二:由於礦產資源稀缺，鋰、鎳等上游資源企業也將獲得更大利潤。
第三:汽車製造商目前陷入困境，沒有明確的壟斷優勢。他們應該首先關注擁有核心技術或技術成熟和商業化模式的製造商。
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