LJ14標段橋樑樁基完成施工
正在穩步建設的九綿高速LJ14標段
綿陽新聞網訊 一座座巨大的橋墩聳立在青山兩岸間，隧道口深邃而悠長……4月7日，記者在由中鐵六局集團有限公司承建的九綿高速LJ14合同段施工現場看到，數臺大型工程機械不停地往來穿梭，工地一派繁忙景象，整個標段已漸現雛形。
據瞭解，九綿高速LJ14標段位於我市平武縣木座藏族鄉，起於K91+850(ZK91+850)順接福隆隧道出口，沿火溪河而下，線路整體走勢呈東南向，止於K96+700(ZK96+700)，路線全長4.85km。主要工程量包括大橋1座，其中樁基50根、墩柱29根、系梁18道、蓋梁19個、預製T梁122片，隧道兩處，分別是福隆隧道、柴呷哩隧道。
在福隆隧道左線內，記者藉著微弱的現場照明燈光看到，一臺大型工程機械正在抓緊時間對山體進行開挖作業，滿載著混凝土的砼車頻繁地開進隧道，為現場開挖面澆築提供源源不斷的原料。九綿高速LJ14標段相關負責人向記者介紹，為了優化施工流程，保障隧道安全施工，除了每個隧道都設置了專門的安全巡查人員以外，隧道工程均採取交班制，實行24小時不間斷作業，嚴格各流程時間卡控。
截至4月7日，九綿高速LJ14標段已完成福隆隧道左線(里程樁號ZK91+850-ZK94+410)開挖支護1121.8m，完成率43.8%;福隆隧道右線(里程樁號K91+850-K94+348)開挖支護1137.6m，完成率45.5%;柴呷哩隧道左線(里程樁號ZK94+713--ZK96+700)開挖支護961.4m，完成率48.4%;柴呷哩隧道右線(里程樁號K94+728--K96+700)開挖支護成722.2m，完成率36.6%。而在橋樑施工方面，除隧道洞口樁基暫無法施作外，其餘樁基全部施工完成。
九綿高速LJ14標段相關負責人表示:“我們將克服困難，在安全環保的前提下加快施工進度，給平武各族兒女交上一份合格答卷，為平武縣域經濟各項事業發展貢獻企業力量。”(殷汝培 綿陽日報社融媒體記者 任露瀟 文/圖)
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