2.0T+四驅，最大功率254匹，百公里加速是5.9s，這是一臺國產車。
說出來可能很多人都不信，國產車已經牛掰到如此程度了，不僅有四驅，而且2.0T的動力可以炸出254匹馬力，百公里加速居然在5.9秒，比起高爾夫GTI還快1秒，有沒有這麼誇張的國產車？
事實是真的有，吉利推出的高端品牌領克，其中的一款轎車領克03，而其中的+版本就是這麼邪乎，有必要再強調一下，真正的領克03遠不止如此，WTCR賽事上的領克03才是真正的暴躁野獸。
市面上的鋼炮車型越來越少了，就算是有也都是出自合資車，什麼大眾R、福特RS等車型，但是這些車型的售價並不便宜，消費者想要擁有需要花費的費用真不是一般人能承受的，而領克03+就不一樣了，雖然目前購買這款車型需要提前預定，但是惠民的售價真的很吸引人。
領克03+官方報價在18.58-22.88萬，這樣的售價買一臺性能車，基本不可能，也就領克03+能如此便宜，換任何一家合資車企，你沒有30-50萬基本拿不下來。領克03+的售價是一臺最不像性能車的車型，但他的實力又是貨真價實的性能車，具備性能車的一切機械素養。
多少人被領克03+的那個顏值所吸引，或者說被領克03征服，作為一個外貌協會，能在顏值上排上面的車型不多，思域算一個，昂克賽拉也勉強算一個，此外就是領克03+，至少在緊湊型轎車這一塊，還沒有哪款車型有如此的顏值。性能車如果連顏值都不行，還談什麼性能。
此外在內飾上面，先不說內飾的設計多麼出色，光那一個全內飾的Alcantara就足夠讓人心動了，反正筆者從高爾夫GTI身上沒有感受到這種內飾用料，Alcantara不算什麼頂級材料，但也不是什麼普通材料，能運用到車內的車企不多，更何況像領克03+這麼整個內飾來一下的更不多。
決定一臺鋼炮是否足夠剛，取決的就是動力，這是一臺鋼炮能立足的根本所在，甭管外觀多麼運動，內飾多麼引人，沒有動力的支撐就是一隻拔了牙的老虎，而領克03+在動力上的表現就不說了，絕對的強中強。2.0T渦輪增壓發動機，配上的是8AT變速箱，最大馬力254匹，峰值扭矩為350牛米，其百公里加速在5.9s，比高二夫GTI還快。
不要覺得1s的速度算不得什麼，在這種性能車面前，1秒鐘可以決定一場比賽的輸贏，1秒鐘決定你的領先，你可以不需要快那麼1秒，但是在你需要的時候必須得有，超越別人的那種快感，體驗過的人都懂。四驅系統在領克03+身上是標配，2.0+8AT+四驅，想想都帶勁。
領克03+，真的可以藐視那些所謂的小鋼炮，各方面，包括售價，不是一個級別，曾經我們將合資車的性能車視作信仰，如今國產車已經追趕上來了，領克03+用自身的實力證明了國產當自強，國產不輸合資。
很多人都說領克是一個借用沃爾沃技術的車企，從根本來看這是沃爾沃打造出來的，只是掛了吉利的一個名字而已，吉利根本就不具備這樣的實力，對於這種說法筆者真的覺得愚昧，吉利將沃爾沃全資收購了，自己買回家的東西，用用相應的技術，難道就不是自己的，一定非要自己研發出來的東西才是自己的嗎？愚蠢的思想真是可怕，難道你買回家的車只能看看還不能用了？
性能車是對一個車企的技術的判定，能生產出性能車的車企，在汽車技術上積累就不會差，吉利已經邁進了這個門檻之中，未來的吉利能走多遠讓我們拭目以待。
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