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哈嘍，大家好，
我是紅濤說車。廣汽傳祺的發展速度比較快，旗下的王牌選手就是傳祺GS4這款SUV，屬於這個品牌的顏值擔當，銷量擔當，曾經最輝煌的時候取得過銷量排行榜第二名的好成績，銷量僅次於長城哈弗H6，在當時是哈弗H6最為強勁的競爭對手，可是由於種種原因，到了後期，哈弗H6一直高歌猛進，可傳祺GS4的銷量卻出現了大幅度的下滑，而傳祺廠商自然不會放棄這張好牌，對它進行了全新換代，今天我們就來說說全新一代傳祺GS4的各方面表現到底如何，還有沒有趕超哈弗H6的可能？
全新一代傳祺GS4的指導價格為8.98-15.18萬元，4S店內有著2000-3000元小幅度的優惠，主要的競爭對手除了哈弗H6，還有奇瑞瑞虎8、瑞虎7，長安CS55 PLUS以及長安CS75等等，首先在價格方面，我感覺全新傳祺GS4還是比較適中的，談不是特別有性價比，可也說不上太貴。
全新傳祺GS4可是一個高顏值選手，要比老款時尚、帥氣了很多，更加符合年輕人的審美。家族式的凌雲翼前格柵，與大燈連在一起，其中低配車型為黑色飾條填充，而中高配車型則是鍍鉻飾條填充，更有精緻感。
在燈光配置上，內部擁有透鏡，看著十分有神，不過只有中高配車型才有LED日間行車燈，以及LED前霧燈，要是把這個配置能全系標配了，應該會更受歡迎一些。
再看全新傳祺GS4的尾部，比較敦實、飽滿，並沒有採用現在很流行的貫穿式燈組，但在中間有一條鍍鉻，與兩側尾燈相連，同樣也起到了拉寬尾部的視覺效果，另外底部還配有黑色的包圍以及銀色護板，增加了一定的運動感。
尺寸方面，全新傳祺GS4整車長寬高分別為4545*1856*1700mm，軸距達到了2680mm，屬於主流的緊湊型SUV身材，車身側面線條比較豐富，營造出不錯的光影效果，而該車的C柱、D柱都進行了黑色處理，形成了懸浮式車頂，尤其是在白色車身上，特別的漂亮，另外側窗上方一條鍍鉻起到了很好的點綴作用。
在內飾的設計上，傳祺汽車向來很用心，這次全新傳祺GS4車廂內的氛圍就能給人帶來好感，並且提供了黑色以及黑棕的內飾配色，中控臺還有門把手等處，使用了大量的搪塑軟性材質覆蓋還有皮質的包裹，做工也挑不出什麼問題，另外空調出風口，儀表還有中控屏的位置，使用了啞光鍍鉻形成了一體式的效果，看起來確實比較上檔次。
在配置方面，全新傳祺GS4標配了倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、3.5英寸中控屏、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等，次低配車型多出了前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、塑料多功能方向盤、8英寸中控屏。
到了中配車型，又多出來了可開啟的全景大天窗、真皮多功能方向盤、12.3英寸中控大屏、GPS導航、導航路況顯示、語音識別控制、車聯網系統。高配還有前後排頭部氣簾、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、多種駕駛模式切換、遠程啟動、12.3英寸全液晶儀表等等，整體配置水平不算特別豐富，但配置分佈還是比較合理的。
在空間的表現上，全新傳祺GS4能夠給我們帶來一些小小的驚喜，坐進後排，腿部空間很充足，頭頂也不會有壓抑感，最讓人喜歡的是地板為純平狀態，座椅也很寬大、柔軟，再加上後排空調出風口、頭枕等，保障了乘坐的舒適性，而且後排座椅可以放倒，實用性也挺好，拉些大件物品也很方便。
全新傳祺GS4搭載的是一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了169馬力，傳動方面匹配的是6擋手動和愛信6擋手自一體變速箱，底盤方面，採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。實際開起來後，動力表現是很不錯的，尤其是中段的加速感受很讓人滿意，而底盤調校也有著一定的功底，懸架軟硬適中，平常時候對路面細碎的震動過濾的比較徹底，到了高速上，懸架的支撐性也很好，所以開著是有一些駕駛樂趣的。
【結語】
全新一代廣汽傳祺GS4要比上一代車型，實力有了比較明顯的進步，是一個各方面表現都比較均衡的選手，只是想要回到曾經巔峰時候的銷量，實話實說難度比較大，因為現在這個級別每款SUV都有著很強的競爭力，如果全新傳祺GS4想要有所突破，在我看來必須得加大優惠力度才行。
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關鍵字: 長城哈弗 原汁原味的德系SUV 設計
