記得小時候，每逢新年，媽媽都會帶著我和姐姐去姥姥家過年。晚點的列車，擁擠的車箱，還有一些小站那些永遠擠不上車的人群……所有的一切一切都是煎熬，這種煎熬在我的童年裡，留下了對綠皮火車的恐懼感……
2019年12月30日，一個值得紀念的重要日子。這一天，世界上最先進的最高時速350公里的智能高鐵京張高鐵驚豔亮相。
一小時零九分抵達：硬核！京張高鐵驚豔亮相
12月30日7：00，北京北站變得熱鬧起來。“變了，變得不一樣了！” 北京北站再也不是“綠皮火車”、“慢悠悠”的代名詞，京張高鐵智能列車的投入使用，使這座車站涅槃重生，以全新的面貌吸引世人目光。
登上北京北開往張家口的G2505次“復興號”高鐵列車，一股暖意撲面而來，瞬間驅趕了車外的寒氣。走進車廂，兩側窗戶上貼著一幅幅透著喜慶的蔚縣剪紙，有京張鐵路總設計師詹天佑的頭像，有表現百年京張鐵路人艱苦奮鬥築路場景的，有展現京張高鐵速度與輝煌的……火紅的剪紙、栩栩如生，用充滿張家口的味道，讓京張鐵路與京張高鐵在此刻開啟一場跨時代的對話。從車廂整體燈光到車內裝飾物顏色，暖暖的色調，使人有一種歸家般的溫馨。行駛途中，乘務員小哥哥一曲《故鄉的雲》溫暖了每個人的內心。
如今的生活節奏加快，時間成本是最貴的奢侈品，京張高鐵開通，面對2020年的冬奧之城張家口，我們有更多的時間與美好相遇。
110年曆史碰撞：淚目！見證自強不息奮鬥史
“爺爺他們修京張鐵路時，條件非常簡陋，勞動工具基本靠鎬、鍁、錘、小推車，開山只有少量炸藥。而就是在那樣的艱苦條件下，中國人自行設計和自主修建的第一條鐵路成功通車，長了中國人的志氣！”徵集人物代表之一史成琪的祖父是京張鐵路修築工人。踏上京張高鐵的那一刻，史成琪激動的心情難以言表，臉上滿是自豪。在他心中，祖父的那段經歷是最引以為豪的往事。那些艱辛與苦難，那個年代鐵路工人堅韌不拔的奮鬥精神，都深深刻在了老人的心中。
韓永華的爺爺也是第一代京張鐵路建設者，今天她特意抱著一張爺爺的照片乘坐首發高鐵。她說，今天這個重要時刻一定要帶爺爺來看看。
百年前，詹公曾說“魂夢所繫，終不忘京張”。百年後，京張智能高鐵開通。如今的我們擁有超過全球高鐵三分之二的總里程！縱橫奔馳的高鐵，猶如巨龍飛馳於中國廣袤的大地上。詹公，中華今日之高鐵，是否如您所願？京張鐵路總工程師詹天佑的曾孫詹詠感慨萬千。“京張高鐵通車了，祝福張家口，為冬奧加油！”
“1小時旅遊圈”開啟：來吧！盡情打卡大好河山
京張高鐵最高時速350公里，一路疾馳，沿途174公里美景不斷，城市風光、遼闊塞外、冰雪世界，一路走來，窗外的美景猶如電影般一幀幀、一幕幕在我們眼前閃現。雄偉壯麗的萬里長城、煙波浩渺的官廳湖、連綿起伏的青山……隨手一拍，皆是大片。
“我代言！——一站一景，打卡大好河山張家口”，隨著京張高鐵列車疾馳，我來到了下花園北站。“下花園北站是聯通京張高鐵正線與崇禮支線的交匯點，兩條軌道在這兒形成了人字形岔路，一條通往張家口方向，一條通往崇禮太子城方向，也就是說下花園北站是唯一的奧運會中轉站。”
下花園北站位於下花園主城區北側偏東，京張高鐵線路南側，建築面積為5000平方米。車站設計靈感源自宣府八景之一的“雞鳴曉月”和“古道驛馬飛馳”，整體外觀如一輪彎月，並以現代風車葉片為造型，巧妙利用地勢扭轉角度，將室內景觀視線旋轉45度，引向南側雞鳴山。
走進站房可以看到，站房佈局採用中央進站式，中部為候車大廳及相應衛生間、飲水間等旅客服務空間，右側為出站大廳、電力配電間、補票室等設施；左側為售票大廳、售票室、綜合控制室、信號電纜間等用房。
建築內部空間覆以代表當地風貌的陶土板，粗獷的材質與光滑的葉片形成鮮明對比，現代而又古樸、靈動不失穩重。
與其他車站不同的是，下花園北站是進出站合設，將進站口設置成為進出站口，一側擺放進站閘機，一側擺放出站閘機。這樣設計能省去旅客頻繁進出站的問題，提供不用進出站就可以換乘的便捷環境。
下花有美麗的溼地景觀，更有迷人的石佛山秋色，也有令人神往的雞鳴山，這裡的人們安居樂業，生活純樸而安逸。
來下花園，一定要到定方水鄉武家莊磚藝小鎮瞧一瞧，這裡的磚不再是我們想像的磚，這裡是藝術之磚。
用紅磚修砌出的床、牆體等藝術品，別具特色的木製桌椅，復古典雅的裝修風格……站在下花園區定方水鄉武家莊村藝術民宿互助農宅內，讓人不由感慨藝術及集體的力量。
村裡有一棵多人才能合抱的老榆樹，已生長了上百年，這棵老榆樹旁的幾間閒置房屋被改成了“茶榆中心”;在這個傳統的北方村落，還出現了極富現代城市氣息的“咖舍”;該村坐落在黃土坡上，村民世世代代在黃土坡上耕地，因地勢高，機械上不去，家家戶戶只能牽驢勞作，每戶村民都有一兩頭驢，驢肉便成了當地的一道美食，用紅磚打造出的“花驢宴”餐廳別具一格。三處樣板院落最大程度地保留了原始建築特色，讓遊客在休息的同時享受到特有的風土人情。
下花園區為河北省張家口市轄區。如今被譽為“千年花園”的城市。公元971年遼聖宗耶律隆緒時期，距今一千多年，中國著名少數民族女政治家肖綽（肖太后）見此地風景優美，建造了上、中、下三座皇家御花園，用來休閒和處理軍國大事，下花園由此得名。
下花園，這是一座擁有“百年煤電”歷史的城市。1906年，迄今一百多年始建“京張煤礦”（亦稱八畝地煤礦），年產量10萬噸；解放前日本蒙疆電業株式會社在下花園建設發電所（下花園發電廠前身）。下花園的百年煤電史是中國煤電發展史的一個縮影，也是這座城市發展和繁榮的根基。
列車疾馳中，每一個站點都驚豔著我的雙眼，這一幕幕都以最快的時間抵達，隨著京張高鐵的開通，冬奧之城張家口將冰雪文化推向全世界。
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