在如今國內汽車市場上，中型車是備受消費者的喜愛。從而，讓中型車的市場十分火爆。只不過，在目前國內中型汽車市場上依舊是被寶馬3系、奧迪a4l、奔馳c級、凱美瑞以及天籟佔據了大部分的市場份額。而我們今天要說的是這款本田得力“干將”，月銷量過萬臺比凱美瑞霸氣，油耗成最大亮點，它就是本田雅閣。這款車不僅有著較高的知名度，而且在市場上的影響力非常之大，得到了眾多消費者的青睞，獲得了傲人的成績。
除此之外，這款本田雅閣在外觀設計上做得非常的不錯，比凱美瑞帥氣，且在動力系統上是比同級車型要出色一些，很好地成為了自己在市場上的優勢。當然，它在乘坐舒適度上是做得同級車型一流的水準，有實力與奧迪a4l和寶馬3系相媲美了。最後，該車在配置方面上做得很豐富，進一步滿足到了消費者的選車標準。下面我們就一起來看看這款車吧。
本田雅閣在外觀打造上做得非常的不錯，採用了大嘴式的進氣格柵再配以U形狀的鍍鉻飾條裝飾，使得整個前臉十分的高端上檔次，比凱美瑞霸氣。另外，再配上兩側造型凌厲的led大燈組設計，夜間點亮後有著不錯的照明效果，比天籟出色。其次，下方造型碩大的前保險槓設計，為該車帶來了強烈的運動氣息。
從車身側面來看，本田雅閣同樣是有著不錯的身姿，採用修長動感的腰線設計，帶來了不錯的力量感，比凱美瑞氣派。另外，溜背式的車身設計，讓其有著不錯的跨界轎跑味道，迎合了年輕消費者的審美觀。當然，它在空間方面上做得很出色，長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距達到了2830mm，較大的軸距表現帶來了充裕的內部乘坐空間，比凱美瑞大一圈。
本田雅閣在內飾設計上也是一大看點，散發出了濃濃的科技感和未來感。首先，車內的用料和做工都非常出色，絲毫不比凱美瑞差。另外，它在科技方面上做得很突出，配備了懸浮式的中控液晶屏和液晶儀表，瞬間提升了自己的科技感。最後，本田雅閣還有著包裹性和支撐性極好的座椅，帶來了不錯的乘坐體驗，比凱美瑞舒適。
在動力系統上，本田雅閣搭載了分高低功率的1.5T和2.0L兩款發動機，最大輸出功率分別為177/194/146ps，與之匹配的是CVT無級變速箱或E-CVT無級變速箱，帶來了不錯的換擋平順性。更為優秀的是混動版車型熱效率高達40.6%，以此換來的燃油經濟性非常出色，百公里綜合油耗僅為4.2L，油耗成最大亮點。
總的來講，這款本田雅閣無論是在外觀還是內飾以及動力系統上都做得非常出色，完勝同級車型成為了自己在市場上的優勢。況且，它還有著不錯的配置以及內部空間表現作為了自己在市場上的賣點，實力是非常強悍。最終，這就是本田雅閣在國內汽車市場上成功了，月銷量輕鬆過萬臺，成為了一匹大黑馬車型。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論交流。
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