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【租車費用】
一早，跟小夥伴先去酒店附近取車，這是1個月前預定的，7-9月新疆旅遊屬於旺季，也是租車費用最高的，據租車行的人說，基本是淡季的2-4倍。
我們6人，一輛別克GL8，號稱豪華型，其實拿到的車是GL8的最老款，行程表上顯示只有4萬多公里，但這車齡應該有10年以上了，應該是改過里程錶了。車況一般般，租車老闆直言，凌晨2點多前任客戶才還車，洗都還不來及，就又交給我們了，但也沒有辦法，儘管下單前，千叮囑萬囑咐要租車行給新一點的車，口頭上也已答應，但實際上很難，特別是這些並不起眼的租車行，這一點是需要大家有心理準備的。
簡單的交車儀式，雙方都對全車進行了拍照和錄像，以便還車時比對。這一點很重要，需要大家尤為注意，免得後面有不必要的紛爭，影響旅行的心情。
本次旅行，我們的租車時長是13天，租車費全部下來是11639元，平均每天是895元。
此外，我們此行13天下來，無一違章，也算是我們良好公民的一種肯定與獎勵。
【今日行程】
8月5日，烏魯木齊—布爾津，途徑奎屯、克拉瑪依油田等，晚上住在布爾津，全程約620公里。
算起來，今天才是正式開啟北疆的自駕之旅。取到車，迫不及待地啟程出發，直指目的地，今天以趕路為主，全程620公里，導航顯示是7個半小時左右。出發時已經是北京時間10點多，但對於新疆來說，其實還算早的，大家懂的，2個小時。
一路上只顧著欣賞車外風景與大夥的歡歌笑語，卻鮮有拍照。畢竟這是大家期待已久的旅程，全身心目睹與體驗大美北疆芳容的開始。
午餐在奎屯，對於人生地不熟且初來乍到的我們來說，通過XX平臺選個網紅店，貌似是一種解決方案，在眾多的餐館中選了一家，只記得味道不錯，但實在記不清點了什麼，哈哈，反正是吃飽了，6個人只花了220塊，好吃不貴，稍微調整之後補充了一點飲品之類的，繼續趕路。
6個人一輛GL8，的確是恰到好處，放了行李以及一些常用品，沒有浪費也不擁擠，稍微有點吃虧的是坐在後排的父子倆，嘿嘿，受累了，整個自駕之旅都是他倆，毫無怨言，這就是他們父子倆的素質與素養。中間一排是兩位美女，主副駕基本就是偉哥與我。
依然，下午一路順暢，還偷偷地選擇了一小段路，徵得同伴默認的情況下，測試了一下這輛老款GL8滿載時什麼速度會感覺到有點飄，哈哈，速度達到***，想想我們曾在2015年西藏之旅的青海某高速上以及2016年美西之旅棕櫚泉去拉斯維加斯的路上，也飈過這值+20的速度——事後想想，的確沒有必要哈，車的高速性能如何不重要，重要的是安全、夠用即可，切記切記~~~
或許就是因為前面這次測試，下午約4點多進入服務站後，坐在後排的老司機反饋說，在進入服務區之前貌似行車中聽到“噠噠噠”的異響，我們不敢大意，趕緊環繞車走了一圈，發現右後輪有些癟，胎壓不足——輪胎開始慢慢漏氣了，所幸還能撐一段路。這才是第一天呀，就中招了，的確是舊車，不得不面對。這也告訴我們，長途旅行的車，最好是帶有胎壓實時監控的，這樣更加安全與省心。顯然，我們這老款GL8，沒有這個功能，幸虧同行夥伴心細，聽到了異響並及時說了出來，否則可能當天就得在高速路上過夜。知道原因後，問了服務站為數不多的幾個人，一位本地藏民大哥熱心地告訴我們，往前行駛大概3公里有一出口，下高速後一直沿路往前行駛4公里左右，有一個補胎的小店。
不敢怠慢，趁著輪胎還有些氣，預計7公里左右應該是無礙的。但下了高速之後，我們就有些傻眼了，看起來是鋪裝路，但實際和很多都是坑坑窪窪、凹凸不平的，考慮到車況，基本是保持20-30左右的時速。熬到補胎店後，老闆也說，再走2公里，估計輪轂就得廢了，呵呵，後怕呀，拆下來後，老闆非常仔細的檢查輪胎，最後跟我們說，可以補，但有點貴。嚇得我們不寒而慄，但一問價格，老闆有些不好意思地說，30元，哈哈……
利用老闆補胎的時間，我們在店邊隨便走走，原來剛才我們一路開過來的路兩旁都是廢棄的油田（隸屬克拉瑪依），各種油井裝置也一併廢棄了。30分鐘後，胎補好了，馬上在回程，選了一個較好的位置，停車拍照呀。南方人，沒有見過採油裝置與設備，既然是廢棄的，那就多玩玩咯，呵呵，這也算是高速扎胎後的意外收穫吧。
一陣瘋狂各種擺拍之後，我們繼續趕路，今晚的目的地是布爾津。抵達布爾津的時候，已是半夜12點多，小夥伴們為了能吃上鼎鼎大名的布爾津冷水魚，路上只簡單吃了點零食，根本沒吃晚餐，凌晨了，沒吃晚餐，哈哈，與其說我們是旅行團，不如說就是吃貨團。入住酒店，放下行李，快速步行到幾百米開外的美食步行一條街（名字忘記了），找了一家，一大條冷水魚，兩吃，紅燒+清蒸。味道吧，感覺沒有其名氣大，但不管怎麼樣，我們已經吃過鼎鼎大名的冷水魚了，布爾津的，哈哈
吃飽後，在步行街買了一些水果，專挑貴的，哈哈
【實時費用】
三人組
路上
我
路
油田
耍酷
去往布爾津的路上
紅燒冷水魚
清蒸冷水魚
布爾津夜景
布爾津美食一條街
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