11月19日上午10时许，
琴湖大道发生一起交通事故，
一辆水泥搅拌车与一辆小轿车发生碰撞，
小轿车后部几乎被压扁。
伤亡情况不明。
发生事故的两车横在路中间，
路上遗撒了较多的水泥浆。
小轿车被搅拌车的罐体牢牢压住，
大部分车体已经变形。
12时14分，
大型起重机抵达现场，
水泥搅拌车被吊起，
消防人员对小轿车进行破拆。
13时00分，
消防完成破拆作业，
开始转移被困人员。
13时13分，
确认车内有三人被困，
但不幸的是，
三人均已死亡。
目前，
事故原因还在进一步调查，
记者将持续关注事件进展。
愿逝者安息！
我们常说：
“远离大车……远离大车……”
在行车过程中，无论在哪个位置上，靠近大车，是一件危险的事情，路上碰到大车，如果跟车，至少要保持在50米以上才算安全，如果有机会超越，还是尽快远离 。
路上的大型车辆
很多时候根本刹不住
惯性太大、并且盲区多、盲区大
重要的事情说三遍：远离大货车！
真正的货车盲区是什么样的？
如上图所示，大货车由于车身大，底盘高，前、后、左、右都存在一定范围的盲区，为了避免潜在的危险，大部分的行人和小车唯一能做的，就是要尽量远离大货车。
货车盲区科普时间
下面就是货车盲区科普时间（厌烦理论知识的童鞋可以直接跳过）：
1、右侧盲区
右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的一个！
而右侧盲区中最危险的，是在过马路时遭遇到拐弯的货车。
很多人误以为大车转弯的路径是这样的
其实，大车转弯的路径是这样的
如果行人或车辆停留在这个区域，大货车的驾驶员根本看不见任何东西，后果将不堪设想！这就叫“内轮差”。
据数据显示：在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。
提示：非机动车、行人以及小型车辆，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大货车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。此外，千万不要从大货车的右侧超 车！！
2、左侧盲区
左侧盲区相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方，货车司机可以通过车窗看到左侧路况，所以一般而言也比较安全。
但如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情况下就比较危险了。
提示：处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。
3、后方盲区
大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。
若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。
提示：大家平时开车时，尽量尽量不要跟在大货车后面，避免在两辆大车之间行驶，行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。
4、前方盲区
大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
提示：行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。
再次重申：货车的前、后、左、右四个区域都存在不同程度的盲区，货车司机是看不到的，所以为了避免潜在的危险，最佳方案就是：
远、离、大、货、车！
在政府力量的推动下，开展此类安全教育。不仅对于孩子，对于家长，对于整个社会来说，安全保障都得到进一步提升。
好了，掏出你的小本本，记下本文要点：
1、开车时，别让大车跟着你，你会很紧张，万一追尾了呢？
2、教育小朋友不要在大车周围玩耍，无论该车是否静止。
3、不和大车抢道，超车要谨慎，弯道留给大车吧，让他先走。保命为上！
4、远离大车，远离死亡盲区。
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