說到別克GL8，相信不管你是否是車迷，都應該對其非常熟悉了。無論是酒店CBD，還是機場高鐵站，只要是商務人士經常出入的地方，別克GL8的出鏡率也不會低。對國內汽車消費者來說，一說到“商務車”，基本就會把它和別克GL8劃上等號，所以說GL8算得上是一個現象級車型的存在。
在別克GL8之前，國內汽車市場上最風靡的MPV毫無疑問就是豐田HIACE（海獅）了。時至今日，在城市大街小巷仍能見到很多基於豐田第四代HIACE改造而來的各種國產“海獅”。可是在那個時代最風靡的MPV，和別克GL8開創的舒適七座公務車的定位有點區別。前者只是能載更多的人一起出行，實際的乘坐舒適性並不好，同時也不如轎車看起來那麼氣派，給人留下了一種“MPV開出去不太體面”的印象。
別克GL8：顛覆國人對MPV的固有印象
骨灰級車迷也許還能說出有“子彈頭”之稱的豐田普瑞維亞，同樣有“子彈頭”美譽的雪佛蘭盧米娜APV、三菱Space Wagon（太空車）等等，雖然它們的產品特點和現在的別克GL8類似，但是進口車的身份令其價格動輒就要五六十萬，在當年可不是一般的消費者或者企業買得起的。
所以到了1999年，別克GL8以三十多萬元的售價殺入國內MPV市場，確實給市場帶來了很大的震動。更重要的是，別克GL8顛覆了國人以往對於MPV不夠體面，純粹拉人的舊印象。之後推出的幾代GL8，也一直在引導國人對MPV的形象重塑。
豐田埃爾法：將豪華MPV概念深入人心
如果說別克GL8的功勞是為MPV正名的話，那麼另一款MPV則是將MPV豪華化深入人心，它就是我們常常調侃但卻很喜歡的“加價神車”——豐田埃爾法。由港臺明星和商界大佬帶起來的埃爾法熱潮，讓原本打算買奔馳S級和寶馬7系的大佬們也逐漸感受到了埃爾法的香。埃爾法不僅乘坐更舒適，氣勢方面也絲毫不輸給旗艦級豪華轎車。
埃爾法在國內的風靡，也讓更多的人開始接受並喜歡上了豪華MPV。你也許會說，其實早幾年前像GMC、福特等也都推出過如宮殿般奢華的豪華商務房車，但那些車在保有量方面還是無法與埃爾法相匹敵。所以說，在國內MPV的高端化轉型之路上，豐田埃爾法是當之無愧的領導者。
GL8 Avenir 引爆國產豪華MPV市場
看到這兒，是不是覺得我說的有點亂？一會兒說別克GL8，一會兒又聊到豐田埃爾法，今天究竟要聊什麼呢？再賣會兒關子，下面我要來說說另一款MPV——別克GL8 Avenir。相信不少人已然不是第一次見到它了，在現款GL8發佈之初別克就推出過一款Avenir版本。作為別克家族車型的更高端版本，Avenir目前也僅在GL8、君越以及昂科旗上出現，都是偏豪華商務風格的車型，你可以理解成是現在的邁巴赫之於奔馳。可惜，現款別克GL8 Avenir在產品的特殊性上還是做得不夠，以至於我們普通消費者很難想到多花幾萬買Avenir能為我們帶來什麼額外的享受，或許只剩下更多的配置了。
相信別克也不想荒廢了Avenir這樣一個細分市場的角色，4月12日也就是本週日，全新別克GL8 Avenir將正式上市，其最大的產品亮點，就在於提供了和雷克薩斯LM類似的4座版車型，當然6座和7座也會同步推出。今天我們暫且不劇透這款車的產品點和配置情況，而是想圍繞此次別克GL8 Avenir將要推出的國產4座版車型，來聊一聊國產MPV市場是否也將迎來一個全新的豪華時代？
準確地說，即將上市的別克GL8 Avenir並不是第一款國產豪華MPV，現在市面上就有一款可以直接對標豐田埃爾法的福建奔馳V級。新款別克GL8 Avenir的到來，不僅讓奔馳V級不再孤獨，也讓國產豪華MPV市場更加繁榮。那麼這個新興的國產豪華MPV市場，究竟有沒有人願意為之埋單呢？
就國內的豪華汽車市場而言，在已經過去的2019年裡，僅僅奔馳、寶馬和奧迪三家豪華品牌就賣出了共計超過200萬輛車，之後的幾個二線豪華品牌各自的年銷量也基本在20萬輛以上。雖然中國豪華車市場格局已經相當穩定，但是豪華車市場仍然保持著較高的增長勢頭。這說明在中國，消費者對於豪華車的需求仍然非常巨大。在告別了汽車市場全面井噴的時代後，我們即將迎來的會是汽車消費的全面升級，豪華車市場潛力仍然巨大。
而豐田埃爾法以及雷克薩斯LM這些豪華MPV，也越來越多地在搶佔傳統豪華轎車市場的份額。但是百萬級豪華車市場畢竟還是少數人在買單，豪華轎車市場中份額最大的還是中型轎車以及中大型轎車，成交價位基本在25萬-50萬元區間內。在40萬-50萬元區間內，目前市場上也鮮有相對應的豪華MPV車型。而隨著消費者對於豪華MPV接受度的逐步提高，全新別克GL8 Avenir將要進入的40萬-50萬元豪華MPV市場將會是一片希望的藍海，尤其是4座版車型這一細分市場。
寫在最後
我相信，50萬元以內的豪華MPV市場才剛剛打開。MPV有著轎車所沒有的諸多優勢，例如更通透寬敞的車內空間、更多用途的使用場景、可以讓更多的人同行等等。在限牌城市，一輛豪華MPV不僅可以代替兩臺豪華轎車的功能性，還可以節約一個牌照額度，所以為什麼不選它呢？另外，面對我們心心念但是又高攀不起的豐田埃爾法和雷克薩斯LM，有一輛像別克GL8 Avenir這樣的豪華MPV可以讓我們夠得著，誰又會拒絕呢？
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