2019年11日30日，天气晴。正值澳门回归祖国20周年之际，历时数月的澳门“机库门”及“围界门”主体安装工程终于画上了圆满的句号。在经历了前期材料进场，现场零部件组装，机库门吊装，项目经理指导安装施工，以及后期调试运行等多道流程。澳门“机库门”与“围界门”主体架构安装工程最终顺利完成。
澳门机库门施工现场
由宝通门业负责承建的“机库门”与“围界门”项目主体工程，施工地点均位于我国的特别行政区“澳门”。从地理位置上来看，澳门位于我国大陆东南沿海，地处珠江三角洲的西岸，隔海东望即是香港，北方的澳门半岛连接广东珠海，而南方则是氹仔、路环和路氹城所组成的大岛，属海岛市。
澳门行政区域图
此次项目主体施工现场距离海边仅有几十米的距离，考虑到澳门三面环海，一年中有两次太阳直射，辐射强烈，蒸发旺盛，同时具有热量丰富、水汽充足、高温多雨的气候特点，这对于项目施工的难度以及门体材质的选择运用，都是一种极大的考验。根据这种情况，宝通门业充分考虑到了当地的地质地貌、气候变化等因素，专门就选用材质和项目施工流程进行仔细的调研与分析，统一选用性能俱佳的不锈钢材质。
澳门标志性建筑-大三巴牌坊
澳门属于亚热带海洋季风气候，年平均气温约22.3℃，全年温差变化在11～14℃。春、夏季潮湿多雨，秋、冬季的相对湿度较低且雨量较少。台风季节为5-10月，以7-9月最为频密。因此，对于机库门以及围界门本身应对自然气候的要求是十分严格的。
澳门围界门施工现场
此次澳门的机库门项目属于钢制电动推拉式保温门，洞口总宽约93.6米、高7米，总计两樘门，大门中间设置有柱子，将其分为两个洞口，每个洞口宽约45米，洞口高度按照7米设计。每个洞口六扇，分布在三条轨道上，每边三扇可向两个方向运动，上下导轨为建筑全长，门体互为门库，无存门区。每个洞口门上设有一处人行疏散小门。人行小门尺寸为高2米，宽0.9米的铝合金式小门。
澳门机库门内部拍摄
大门外装饰
门扇外侧装饰面覆层由复合铝板和玻璃系统组成，其中1.2m-2.52米高度之间和4.77m-17.02米高度之间为玻璃系统区域；1.2m以下门扇内侧装饰面覆层采用1mm彩钢板扣板结构设计，底部配置检修门。
大门钢结构
大门钢结构构件全部在工厂预加工，现场采用高强度螺栓连接，大大提高了大门的加工和安装精度。
澳门机库门和围界门
地轨系统和行走轮设计
大门地轨共三条，大门运行平稳，无明显振动和噪音。地轨顶面与室内、外地坪齐平。护坡角钢安装在地轨两侧，在轨道两侧的槽上形成一个钢角。
上导轨系统
大门及其上部轨道的设计能适应主体结构在使用阶段可变荷载（风荷载、悬挂吊车、温差等）作用下最大计算变形。
电机选用和驱动机构设计
共2个洞口，每个洞口大门共分为6扇，每樘门均有两种驱动方式进行驱动。
澳门围界门施工现场
围界门共计两樘，宽度分别为79.7米和17.5米，高度为3米。由于考虑到澳门地区气候比较潮湿，且门体离海边较近。所以围界门制作所需的配件均为宝通特殊加工制作而成的，主要构件全部采用不锈钢材质，以此来实现防潮湿、防腐蚀、防盐雾的效果，最大程度上实现围界门安全、隔离的作用。
此外，宝通门业独家制作的围界门应用范围也是十分广泛的，能广泛应用于家庭、厂区、机场等场所。从操作方式来说，也是非常便捷的，可以遥控或者手动控制，安全可靠，故障率低。
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