日常管理的痛点：理事难！
在中小专线物流企业的日常管理中，除了管人难以外，第二就是理事难。
理事难表现在：专线物流运营事务繁杂，环节多、易出差错，现场管理混乱，经常发生各种损耗，常常导致客户投诉、甚至客源流失。特别对于多线路公司而言，管理难度比单线路公司复杂度加倍，更是如此。
我们服务的许多物流企业，之前都有这些问题：现场运作不顺畅、问题频频，老板需要从早到晚钉在现场。时时盯住还好一此，一走就乱。导致老板一直被困现场，无法从事更重要的业务开发、公司发展的工作。
为什么事情这么难管？
为了更有效地进行运营管理，我们首先要搞清楚，为何现场运营会乱？为什么事情这么难管理？
1、 专线运营的固有特点——环节繁多：专线物流运营链较长，环节多，运营活动相对复杂。整个物流价值链横跨多部门、跨区域，如果没有理顺，都是现场混乱、难以管理的根源；
2、 主观原因——能力差距：老板的管理水平不足，更缺乏有管理能力的现场经理（主管）；
3、 客观原因——不确定性大：运营的波动性十分大，现场任务需求量的高度不确定性加大了管理难度；
4、客观不利因素——需要经常在不利条件下运营：人员流动导致新来的人员可能技能不足、需要重新磨合等，现场经常在人员低配置下运行（因为人员的流失一时得不到补充），都导致了现场运营混乱、难以管理。
理顺事情是第一重要！
简单而言，事情这么难管，首先在于事情（运营活动）没有理顺。
大部分的物流企业，现场活动从来没有得到过有效的梳理。运营活动、岗位职责从来就没有清晰过，事情的标准是什么，也从来没有得到过明确与明示。同时人员还需要经常跨岗做事，更加剧了做事混乱。
所以，要有效管理好日常运营，首先需要理顺好这些事情！
来自：【深渡学堂】为物流企业提供的清晰的标准化管理与岗位责权利体系
来自：【深渡学堂】为物流企业提供的清晰的标准化管理与岗位责权利体系
理顺事情的关键就是标准化。
因为没有标准，事情左也可以，右也可以；张三做一个样，李四做又一个样，事情不乱才怪。也就是说，标准化，是管理运营事务、把事理顺做顺的首要关键。而针对标准化，大部分企业老板一直有一个误区：认为标准化是大企业的事，中小企业不需要标准化，这对标准化是一个重大的误解。
标准化不是条条框框，不是搞一堆繁琐的流程、文件。标准化是在公司具体环境下的最优实践与最简洁的作业规范。标准化是我们日常运营的智慧总结，是我们做事的最佳方法。
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