車主於嘉興萬林林肯4S店購買一部轎車，由於質量問題，2個多月內前前後後出現了5次發動機故障，廠房竟然給了個‘更換髮動機’的處理方案？
今年7月上旬，盧先生於嘉興萬林林肯4S店購買一部林肯MKZ轎車，並於9月23日在4S店做了首次保養。誰知道保養後的第二天，車子就出現了問題。
於9月25日，保養後的第二天早上，車子啟動的時候，聽見排氣管“突突”的聲音，儀表盤故障燈就有了提示，於是他立即聯繫了當時賣車的銷售何師傅，何師傅告知嘗試熄火重新啟動，不行的話打救援電話或者開到4S店進行檢測。
由於開到4S店30分鐘，害怕路上出問題，就打了救援電話叫了拖車，拖到4S店。4S店師傅檢測結果：發動機第三缸失火，是點火瞬間引起的，是一個故障記錄，不是持續故障，處理方案：對調2缸和3缸的火花塞。
並告知盧先生說汽油加的不好引起的，讓他這箱汽油跑完換一箱就可以。但盧先生表示，從上一輛車到這一輛，一直在嘉興市區或者浙江高速服務區的中國石化加的95#汽油，從未更換過。4S店師傅說可能碰巧碰到加油站加完油或者剛剛更換汽油，所以不是很純。
盧先生由於不懂，就信以為真。開了幾天車，燃油續航里程低至80公里的時候去換了箇中國石化加了一箱汽油，開了幾天沒有情況，這樣以為沒有問題了。
但是好景不長，當這箱油消耗一半的時候，於10月4日晚上再次出現了這個問題，發動機故障燈再次亮起。
由於晚上的原因，沒法過去檢測，於第二天10月5日早晨再次打了救援電話，喊了拖車過來。
這次4S店由於國慶休假，換了個師傅，處理方式更加簡單：火花塞拆掉看了一下，在發動機管道內接了點汽油，聞了一下，仍舊告訴盧先生汽油問題，上次的汽油可能沒有跑完，才會再次導致發動機的第三缸失火。並告知盧先生，剩下的油加些燃油寶可以繼續使用，應該不會出現這種問題了。結束後，售後接待人員也告知盧先生：剩下的油最好跑到續航里程在3、4公里時去加油。
盧先生表示：雖然不太高興，但是沒有辦法，只能選擇繼續相信4S店，並且這次檢測並沒有開具任何票據！
於次日晚上燃油用盡，續航里程低至10公里時到達加油站加油。
以為這件事會告一段落.....
盧先生表示：車子由於漆面被刮到，10月7日~10月10日期間，停放4S店做油漆。直至10月11日下午去取車，取好車啟動的時候，故障燈又亮了。
這次售後接待說：排除火花塞問題，應該就是點火線圈了，於是倉庫裡給我拿了個新的點火線圈換上了，說這次基本沒有什麼問題了。這次檢修也沒有開具票具，售後接待說：先開開車看還有沒有什麼問題，如果沒有問題的話，再給我開具三包免費維修服務-更換點火線圈。
於是盧先生以為真的是點火線圈問題，處理好就把車子開走了。
但是維修過後第二天晚上，車子又出現了問題。盧先生當即直接聯繫了售後接待人員。
第二天一早盧先生把車子開至4S店，也沒有檢測到什麼問題，售後還是說只是“瞬時故障”，還是之前的處理方法：火花塞之類的拆開看一下，用電腦連接汽車把故障碼清掉。
至此送店檢修的憑證除了第一次開了，後面都沒有開具。盧先生表示要4S店提供，4S店售後維修經理告知：過了當日的已經開不了單子了，但是他們承認車子送至4S店檢修。
並告知盧先生：把車子放在4S店內檢測3~5天，待下次能捕捉的那個“瞬時故障”的記錄，就會知道是什麼原因導致，再把故障反饋給林肯廠方。
並且店內也沒有給予盧先生代步車，說店裡沒有了，要過兩天，盧先生也沒有在意這個問題，表示只要車子弄好比什麼都重要。
車子放置4S店的幾天，再次出現了一次故障被他們捕捉到了，反饋給了林肯廠方。售後接待人員於15日中午給了盧先生方案...
據盧先生反饋：他肯定是拒絕更換髮動機，因為車子買來才3個月左右，就直接更換了汽車三大件之一—發動機，而且是林肯汽車的質量問題導致的，這對盧先生已經造成了嚴重的工作和生活上的損失。盧先生心情十分氣憤：現在已經對林肯這個品牌沒有了信任，買的新車因為質量問題，廠方的處理方案竟然是：更換髮動機！盧先生表示：更換髮動機以後車子肯定還會有問題的，各種環節、密封性、穩定性不可能再跟新車一樣。再者以後出售也會大打折扣，因為廠家質量問題導致的後果，不可能讓他本人來承受，所以要求退車、退款。
盧先生被售後經理約至10月17日於嘉興萬林林肯4S店協商解決方案，4S店也沒有明確給出方案，只說他們會反饋給“林肯中國”。
盧先生說：本次過來看到車子（上圖）於車間放了幾天，車窗也沒有關上，車子放在那裡無人問津！
盧先生表示在約見之前就明確說明，要給個合理的解決方案才可以，這次過來又耽誤了他的上班時間，過來還是一次無效商談，徹底嘉興林肯4S店售後失去信心。
事情還在進一步調查中...
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