「新聞快評」凜冬將至：四大車企破產傳聞啟示

10月9日晚，一則標題為《獵豹、華泰、力帆、眾泰四家車企申請破產，涉及上下游產業鏈500億元壞賬》的文章引起廣泛關注，文章中除了闡述四家車企將要進入破產程序外，還列舉了四家車企過去種種經營問題的細節，從企業虧損，合同糾紛，員工維權等方面一一述說了四家車企多年以來的艱辛歷程。其實，關於四大車企破產傳聞的內容雖未見其真實性，但三四線車企的生存的現狀也的確出現了危機。

沒有技術研發，沒有核心競爭力，沒有自身美學特色所在，汽車品牌實力差距愈來愈懸殊，究其背後之根本，其實從來不是汽車行業不好過，而是不思進取，只見樹木，不見森林的車企的凜冬已至了。

新媒體態勢下，傳統媒體的融合也將符合這一市場準則。科技創新不斷，市場經濟風雲四起，時機與風險的大門早以絕然之勢徹底被敞開，不可逆轉。當新的技術手段，新的競爭壓力，新的你見所未見，聞所未聞的時代產品層出不窮時，瀕臨淘汰的必然是盲目隨大流，只知高新技術其然不知其所以然的單位。他們或佔著根基的深厚，或佔著權威的背景，或佔著已有的份額安然自得。殊不知，早已經被市場規則在慢慢地重新洗牌。