在10萬級家用轎車市場，耳熟能詳的車型無非是：軒逸、朗逸、卡羅拉、英朗等等，這些合資品牌車型或多或少都有一些不滿意的地方，今天小編給大家介紹的這款車型，集顏值、配置、動力於一身的比亞迪秦pro，稱得上是一匹黑馬？
外觀方面
前奧迪設計總監沃爾夫.艾格先生加盟比亞迪之後，比亞迪眾車型的顏值真的與國際接上了軌，前臉部分採用了比亞迪家族式設計，車身側面，溜背式造型顯得更加運動，車尾部分設計層次感強，貫穿式尾燈符合當下潮流，加上LED大燈光源的大燈和進氣格柵一起組合成大的前臉，搭配四個鋁合金輪圈和前後16寸輪胎的“腳”這身材、這臉蛋、真是英俊啊！
內飾方面
比亞迪秦pro採用了極簡單的設計理念，兩塊大屏幕幾乎融合了所有功能，最值得把玩的是可旋轉的12.8英寸懸浮式液晶屏，分辨率高達1920×1080，配備的DiLink智能系統，支持語音交互如：通過語音實現空調調節、聽音樂打電話等等，以及皮質方向盤，全液晶儀表等提升格調的內部配置，
空間方面
車身尺寸：4765*1837*1500mm，軸距2718mm，同級別屬於優秀水平，帶來的是內飾寬敞的乘坐空間，前排和後排都能找到合適的坐姿，儲物空間設計合理，手機和杯架都有自己的空間，後備箱中規中矩，能滿足日常的家用！
動力於操控
全新比亞迪秦pro燃油版搭載了1.5T/1.5L兩款發動機，最大功率分別為154馬力、109馬力，扭矩為240牛米、145牛米，傳動於之匹配了6MT和6DCT變速箱，而DM插電式混動版搭載1.5T電機組合的混動系統，可帶來295馬力的綜合最大功率，扭矩為417Nm，0—100km/h加速時間僅需要5.9秒，性能表現不俗！
助力類型為電子助力，低速行駛十方向盤十分輕盈，精準性和靈活性都還不錯，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，多位車主表示性價比還是很不錯的，去如果考慮保值率的話，還是和合資車有一定的差距！
總結
就秦pro來說，他的顏值、配置、動力都處於同級別較高的水準，而且其7.99w的起步價著實讓人心動，各位覺得新款比亞迪秦pro怎麼樣呢？
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