1814個小時，76天。
從來沒有哪一個等待，如此漫長。
在那個刻骨銘心的冬天，我們哭過痛過，也堅強勇敢過。
900萬人，8569平方公里。
從來沒有哪一個期盼，如此迫切。
在這座即將解封的城市，我們心懷春天，靜待城門開啟的時刻：2020年4月8日0時！
當滯留武漢78天的肖先生穿越武漢西，荊州家裡的老婆孩子等候已久；當滯留武漢76天的穆先生一家從府河北上，踏上返回西寧的歸途……
無數滯留在漢的人們懷揣著對武漢的祝福，駛向希望之路。
“滯留80天，我終於可以回家了！”
8日凌晨0時整，在武黃高速武東收費站，6個出城口依次打開，武漢東大門高速出城通道正式開啟。
一輛車牌號為蘇E6AT51的紅色小轎車緩緩開進出城口。“這一刻，我真的太激動了，感覺沒有很好的詞語能描述我此刻的心情！”女司機楊榮搖下車窗，對窗外所有人揮別示意。
原來，截至今日，楊榮已經滯留武漢80天。她說，1月20日，她開車從蘇州來武漢看望弟弟，遭遇封城後，她幾乎一直“閉關”在家，一直盼著武漢出城通道解封的這一天。“心情太好了，一路上跟著廣播音樂，大聲放歌，9點不到，就早早來到了這裡排隊，等待這一刻。”
由於離漢通道正式開啟，楊榮順利通過了出城通道口，返回了回家的路。
與楊女士一樣，欲回鄂州的儲先生也是首批出城車主。當民警一聲哨下，儲先生大喊一聲“謝謝”，開車出城。滯留近一月的他激動地說：“結婚的時候，都沒有像今天一樣心砰砰地跳，太激動了！”
7日深夜11時50分，距離武漢市出城道路0點解封還有10分鐘。青鄭高速武昌收費站，武漢市的“南大門”，駐守在這兒的張家灣公安檢查站、洪山交通大隊的民警、輔警正在執勤。他們依舊在執行封控勤務，等待解封命令到達。
路邊，數十臺車輛等待排隊，他們都是從武漢各地趕來，準備第一時間離漢趕回老家。
來自廣東的黃劍波，1月19日來到武漢，運載了上萬斤沙糖桔來武漢售賣，結果遇到疫情，生意沒法做，也沒法回家。他把這批水果全部捐出，又聯繫家鄉向武漢市捐了數十噸蔬菜。隨後，他和朋友來到洪山區張家灣街道成為志願者，白天為居民運送蔬菜，晚上站崗負責量體溫。“終於等到這一天了，我已經跟家人聯繫好了，他們都在等著我回家。”他說。
“撤崗！”0點整，接到指令的民警和醫護人員全部撤離。排隊的車輛迅速穿過青鄭高速武昌收費站，許多司機衝著鏡頭揮手！與親人團聚，就在今天！
晚上8時30分，吳先生就駕車帶著妻子來到武漢西收費站，他準備回洪湖去。因為離漢通道還有幾個小時才能開，他被執勤的民警和民兵勸離收費站，他還要再等一下。
吳先生是洪湖人，3月6日因為需要復工，於是返回武漢，因為不能離開武漢，他一直擔心老家的母親。
母親眼睛最近很不舒服，他打算接母親到武漢治療。回家的路一個半小時，第二天他還要上班。吳先生準備回家接母親，然後連夜趕回武漢。
在高速路口，像吳先生一樣，多位車主都在等著解封。
1月23日，武漢市關閉離漢通道。從那一天起，武漢西收費站出城方向的通道被柵欄和水馬封閉。4月8日零點，隨著湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋一聲令下，現場的公安幹警、民兵和公路路政管理人員一起推開柵欄和水馬，已經等候多時的車輛紛紛開向通道，寂靜的通道響起了汽車喇叭聲。
車牌號為鄂AEM847的奧迪轎車駛過京珠高速武漢西收費站的通道。這是76天來，第一輛駛出該收費站的小汽車。武漢離漢通道在這一刻正式開啟。
“武漢加油！”駛過收費站通道，車主劉先生搖下車窗，其他四名同事和他一起揮拳吶喊。他們將趕回河北，開始復工復產。
“76天，1814個小時。”在收費站前，沌陽街民兵應急分隊的隊員們說，他們完成的不僅是一項任務，更是完成了自己的使命。
76天，13萬車次。十里鋪公安檢查站站長張波介紹，包括檢查站民警，交通民警，民兵等多單位的130人24小時執勤。很多人跟他一樣，曬成了鴛鴦脖子，鴛鴦臉。
1月23日，封城第一天他們就在武漢西開始執勤，負責檢查進城車輛和人員的各項檢查，對於保供的出城車輛也要進行檢查。“第一天是我們，最後一天也是我們。”
到晚上零點30分排隊車輛都陸續通過。收費站工作人員表示，預計半個小時內有約200輛車通過武漢西，離開武漢。
7日晚上9時許，通往岱黃高速府河收費站的馬路一邊，等候出武漢的車流排成長龍。
府河是武漢的北大門，從這裡不僅能從武漢市區前往黃陂，還能駛入漢十高速、滬蓉高速，是武漢的經濟高速帶。
疫情期間，由於離漢通道關閉，往日車水馬龍的府河站顯得格外安靜。
來自武漢市公安局黃陂分局府河檢查站的14位民警和6位輔警，以及6位民兵堅守在這裡，牢牢把守著武漢的北大門。府河是武漢的北大門，從這裡不僅能從武漢市區前往黃陂，還能駛入漢十高速、滬蓉高速，是武漢的經濟高速帶。
疫情期間，由於離漢通道關閉，往日車水馬龍的府河站顯得格外安靜。
來自武漢市公安局黃陂分局府河檢查站的14位民警和6位輔警，以及6位民兵堅守在這裡，牢牢把守著武漢的北大門。
府河檢查站站長潘緒武介紹，這76天，府河收費站安靜得讓人有些不習慣。看到久違的車流，他覺得特別親切。“希望一切越來越好，府河站早日恢復生機。”潘緒武說。
時隔76天，來自青海西寧的穆先生一家從岱黃高速府河收費站北上，終於踏上回家的路。如果沒有這次疫情，穆先生一家本該享受一次自駕遊福建的旅程。
春節前，兒子租來一輛SUV，帶著他和妻子、80多歲的岳母前往福建旅遊。途徑武漢時，穆先生一家跟著導航進了武漢，等他們跟著導航上到另一高速入口，被攔了下來。“我們這才知道武漢封城了。”穆先生說。
一家人誤打誤撞進了武漢，還好兒子在網上找了一家民宿，算是安頓了下來。
一家四口呆在民宿，連樓都不敢下，每週一次下樓領取團購的蔬菜。穆先生每天都在盼著疫情好轉，武漢早日解封。
穆先生說，得知武漢將於8日零時解封時，他激動得跳了起來。
7日傍晚，一家四口離開民宿，8點多就趕到了府河收費站。這一刻，他們等了太久太久。
警燈閃爍，照亮武漢的夜空，無數個穆先生將從武漢的北大門出發，踏上回家的路。
今日凌晨0：24，從西安開來的K81次列車到達武昌火車站，26分鐘後，列車緩緩啟動駛向終點站廣州。這是武漢關閉離漢通道76天后，首趟載客離漢的列車，也標誌著武漢境內17個火車站，全面恢復正常客運業務。
冷清了76天的武昌火車站，重新有了人來人往、熙熙攘攘的煙火氣。K81，這趟列車承載了太多人的情感。
值班站長王怡靜坦承，確實沒想到有這麼多旅客購票，比平時這趟車上車的人要多一些。為了防止人員聚集，整個武昌火車站的一層候車廳都是K81次列車的候車區，工作人員舉著引導牌，引導乘客按照車廂分區域候車。
今年26歲的小劉，舉著6號車廂的引導牌，負責引導6號車廂所有乘客候車上車，而她的本職工作是辦公室文職。“從來沒想到我會和客運的同事們，一起在候車廳上班。”雖然平時從沒有這麼晚還在加班，但小劉說她看到火車站又重新熱鬧起來，雖然辛苦但打心眼裡高興。
江夏人廖雲霞和丈夫在廣州一家紡織企業從事後勤工作，1月21日回武漢過年，一直到今天才能返崗上班。“常年在外地工作，平時特別盼著回家看看父母，但這次在家裡呆了這麼久，卻因為小區封閉，也沒能多看看爸媽還有公婆。”前些天看到楚天都市報新媒體報道得知今天開啟離漢通道，便及時買了返崗的車票。“終於可以去工作了，心裡就踏實多了，也標誌著疫情防控看到了曙光。”
0：21，K81次列車緩緩進站，停靠在10道1站臺。450多名乘客打包行囊，重新踏上逐夢之路。
閱讀更多 南皮網信 的文章
