李嘉誠作為香港最知名的富豪之一，他的家族資產高達幾千億，之所以能有這麼高的身價，說到底和他的刻苦打拼有關，從一個底層人出身的他，因戰亂來到了香港，在舅舅的幫助下開辦企業，到了60年代時就小有名氣，到了改革開放後進入內地發展，90年代末就成為了華人首富。
近些年裡，李嘉誠瘋狂的出售地產，從中套現了上千億元，並將其投資到歐洲市場，如此一來自然是引起了網友的不滿，面對大家的輿論壓力，李嘉誠說：“我只是個商人，只會儘量規避風險！”儘管他這麼解釋，但網友仍然不買賬，其實有一個富豪也曾懟他：“比起愛錢更愛國！”此人就是胡應湘。
出生富二代家族，卻是工程師出身
胡應湘手足8人，父親胡忠是香港的“的士大王”，憑著經營出租車生意也賺取了不菲的收益。有了良好的家世背景，他在教育上有了更多的資源和條件，在中學畢業後他就來到了普林斯頓大學，在這裡他並沒有學習金融專業，反而是進行建築業的學習，因成績優異被邀請去往著名企業工作，但胡應湘拒絕了美國人的橄欖枝。
畢業後他來到香港，當了五年的建築工程師，在父親的鼓勵之下，他將合和建築創辦起來，開始了地產行業的發展。那時父親的出租車業務比較大，他鼓勵在上面建造樓房，地下停車場放出租車，在陰差陽錯之下讓家族事業轉向了樓市中。
在70年代公司就開始了快速的發展，因他學習的就是土木工程，本身就是工程師，在樓盤建設上有自己的眼光，因此他也用心的投入研究和琢磨中。在1980-1990年他憑著合和中心大廈的設計獲得了數個大獎，也贏得了客戶的認可，很快企業在香港地產界的排名也在上升。
積極投入內地發展，主動捐出產業
在改革開放後，他大力投入到內地的高速公路建設，也發展電力和酒店項目。先後投資了500億美元，比如說廣深高速的投資就高達200億元，而還建造了不少大橋、電廠等，不過這些項目，他基本上都無條件捐獻給國家。
就拿沙角B電廠來說，在建造10年後他就送給了國家，但在同一年裡，李嘉誠收購赫斯基能源企業，到了今天他從中賺取了300億美金，從這就能看出胡應湘的偉大之處。在2002年他提出了建造港珠澳大橋，提議讓財團們籌集150億元，共同打造這個大橋。
結果李嘉誠卻直接反對，畢竟他的港口業務比歐較多，在香港有13個碼頭，這些碼頭日夜不停地為其賺取利潤，一旦建造大橋，那碼頭的生意將會一落千丈，但胡應湘並不理會，多次炮轟他唯利是圖，並稱比起愛錢他更愛國。他拉攏其他的財團共同主持對大橋的建造，在去年大橋通車後促進了兩岸三地的交流發展，可以說他是中國最無私的富豪。
當然愛國的富商還有很多，比如說莊世平就是其中之一，作為一個富家子弟，他從小就接受了貴族的教育，但看到日本人侵略中國後，卻加入了反戰隊伍中，為國家的穩定和平貢獻自己的力量。
新中國後，他被安排去香港建造南洋商業銀行，在2001年卻將市值2000億的銀行無償捐贈給國家，而南商銀行如今依舊在香港扮演重要的角色。不過莊世平的子女卻一分錢也沒享受到，兒子一直開巴士為生。
正是有了這些無私的愛國富豪們，才有了中國更快速的發展，他們面對金錢的誘惑絲毫不動搖初心，這種精神值得我們去學習和尊敬，大家怎麼看呢
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