天津勸業場敞開卻不能進入的門裡，繁花般的節日美陳之中，坐著一名看門的保安
一場席捲全球的疫情讓旅遊和零售商業進入了萬馬齊喑的時刻，一時間各種嘆息、抱怨、呼籲不絕於耳。好在國家推出了很多扶植政策，大多數人應該可以渡過難關。不過這一時刻最可悲的不是還能呼喊的，而是早已經發不出聲音，至今也沒有人注意的那些。
傳統商業街最早大多是城市中唯一或唯二的商圈，後來則成了遊客必到之地，比如北京王府井、上海南京路、廣州北京路、成都春熙路等等。再後來，遊客漸漸不再把到訪某個城市的傳統商街作為旅遊選項之一，某些商街就此黯淡了下去。
金街正在進行整修升級，這是重新裝飾過的大樓
有著金街之稱的天津濱江道與和平路商圈，就是代表。在天津之眼、五大道成為天津旅遊的招牌之時，濱江道這個也曾經遊人如織的地方，卻被完全忽略了。
疫情對於各地的“金街”來說是一場大劫，它們能置之死地而後生麼？
遊客還能在傳統商街上體驗到什麼旅行價值麼？
濱江道入口的地塊拆遷改造十幾年了，仍然在建設中
買買買、賣賣賣讓旅遊更完整
一場完美的城市旅遊和購物是不可分割的，吃、住、玩只是暫時的快樂，購買特色商品帶回家，則可以讓快樂變得更加長久。反過來對於旅遊產業來說購物也非常重要，它既是主要的現金來源，也是讓旅遊產品打破空間和時間限制的重要手段。
近幾年天津旅遊行業發展得不錯，依靠特色城市景觀和低廉的物價，成為北京人週末休閒的好去處。這讓天津之眼、五大道等一批景點火了，也讓天津小劇場相聲場場火爆，甚至還給狗不理包子延續了生命。
濱江道夜景，安靜祥和
但是濱江道、和平路卻不在受惠之列，特別是與特色相近的哈爾濱中央大街相比，人家過得有聲有色，而這邊卻早已盛名不再喧鬧已遠，真是讓人不勝唏噓。
天津當下火爆的旅遊景點都是景觀類型的，海河、天津之眼、五大道、意式風情街、西開教堂， 包括解放北路都是。早點和相聲補充了旅遊體驗方面的欠缺，看起來倒是挺完備的，但是有個問題——不怎麼賺錢。
天津之眼與旁邊大樓上武漢加油的標語
什麼賺錢？
賣東西啊。
沒看到羅永浩都開始抖音賣貨了麼？
賣貨不是濱江道的強項麼？為什麼濱江道在旅遊興起之時反倒邊緣化了呢？
曾經輝煌的商業只剩無奈
上世紀七十年代末或者八十年代初，由於太久遠記得不太清楚了。總之當我第一次站在勸業場大樓下面，仰頭看到有鳥從大樓之間飛過，真的感到了自己的渺小。助長了這種渺小感的還有周圍湧動的人群，說是摩肩接踵也絕不誇張，很多路段甚至有人太多走不動的狀況出現。
而現在的濱江道呢？
天津環球金融中心雖然壯觀，卻與濱江道原有風貌格格不入
2000年天津金街誕生，這個名字本身就是一場拯救行動的副產品，拯救的對象就是日漸蕭條的濱江道與和平路。經過一輪改造裝修，以金街之名再出發，其後濱江道與和平路還是過了一段好日子，可惜幸福並沒有一直延續下去。
2004年日資伊都錦商廈在濱江道開業，被看作濱江道升級的標誌性事件，但不到三年就關門停業。其後這棟樓的入駐商家走馬燈一樣地換，卻沒有一家做長久的。在金街的另一頭，已有93年曆史的天津百貨大樓，在2010年賣給了一家山東企業。
天津商業的衰敗也不僅僅是在金街，甚至不僅僅是大型商場。
和平路上關門的店鋪
曾經天津以水旱碼頭的傳統、遠洋大港的背景，打造了眾多淘寶勝地。曙光裡市場、河東淘寶街、濱江道市場、天環外貿等充斥著大量物美價廉的商品，塘沽洋貨市場更是吸引了大量外地人專程前往。而這一切，都煙消雲散了。
近些年小微商業企業包括製造廠商在天津都是一種潰散的狀態，這讓整個經濟體系喪失了很多活力。而且地產開發、舊城區改造也讓天津舊有的城市肌理和景觀有了不小的改變。在城市外圍這種改變是向好的方向，但在城市中心則偏負面。
例如濱江道與和平路，歷年來的多次修整，讓整個地區的舊有景觀受到了不小的破壞。
濱江道原本位於法國租界，1946年初天津政府決定將租界內的道路名稱全部改掉。命名規則為道、路相交，路名取自當時國內省名，道名取自當時國內市名。濱江道之名就來自於當時的濱江市，也就是現在的哈爾濱道外區。
西開大教堂作為中國最美麗的教堂之一，被周圍的高樓壓迫得剩不下多少存在感
和哈爾濱一樣，天津也是異域風情濃郁的城市。但和哈爾濱不同的是，相對於中央大街，濱江道在歷史風貌保持或者延續上差距很大。
濱江道一直在很努力地求生，但由於對歷史缺乏敬畏，對未來缺乏規劃，旅遊價值被極大地削弱了。
製造業缺失是關鍵？
近日天津拖拉機制造有限公司在天津產權交易中心掛牌，以兩千多萬的底價出售全部股權。
這件事引起了一些老天津人的嘆息，因為天拖當年可是響噹噹的大企業，在當時天津人的心目中，進了這家生產出新中國第一輛汽車的工廠一輩子都不用發愁了。可惜好景不長，下崗、失業是大多數天拖人的宿命。
1987年馬志明創作了相聲《糾紛》，其中有一個叫做丁文元的角色，自稱“天拖保全”，很是驕傲。這個人物非常深入人心，以致有人還給他寫了小傳：
丁文元沒能在天拖退休，98年下崗，99年買斷工齡。其後他在樓群裡修過自行車，丁字沽市場賣過菜，後來當保安，一直自己上保險。2020年，他59歲了。
大多數共享單車是在天津生產的，可惜不過是夢一場。
在天津，像天拖這樣的企業還有很多。比如天津內燃機廠、天津第一機床廠、天津工程機械廠、天津針織廠、天津捲菸廠、天津縫紉機廠等等。
曾經天津擁有相當完備的重輕工業體系和龐大的產業工人群體，但這麼好的基礎卻一直在流失。依賴外資，外資不靠譜；濱海新區有不少國有大企業進駐，但配套產業不在天津，對於產業鏈的帶動微乎其微。到如今，天津已經拿不出來什麼具有號召力、競爭力的品牌和產品。
和平路上的三個門臉，僅有新華書店開著門
所以，很多人對於天津的印象就是包子或者煎餅果子，遊客知道的就是天津之眼、五大道等，別的沒了。而這些，就是天津全部拿得出手的旅遊資源了。
當一地的商圈向外擴散，傳統商街不再是唯一之時，它需要做的是升級。首先形象升級、其次是銷售的商品和售賣方式升級、最後是服務升級，並在升級過程中完成從本地商業中心到本地商業、旅遊、形象複合中心的轉變。
而能夠把商業、旅遊、形象捏合在一起的還不是製造業，真正的核心是文化，製造業只是輸出產品讓文化變現的工具。
天津形象代言，狗不理包子的總店
因此，傳統商街轉型成功的關鍵是自信而繁榮的文化，有本地文化加持的產品才是“特產”。比如，狗不理包子如果是一家全球連鎖中餐企業，那麼她為天津帶來的遊客數量，將遠遠超過現在。全球連鎖的狗不理代表著一種飲食文化，而現在這個招牌比店面大的狗不理只能算是飲食標本。
疫情對於各大城市傳統商業街的影響會不盡相同，底蘊好，已經完成轉型升級的，疫情不過是小波折，會有商家挺不過去，但無礙大局。而對於天津金街，則堪比雪上加霜。
關於文化和旅遊的關係，如果感興趣可見旅行實驗室前幾天寫的長文《 》，裡面有更完備的闡述。
現在濱江道上最多的品牌店是波司登，一家江蘇企業
旅遊能否救天津？
在旅行實驗室寫的很多旅遊相關文章後面，總有人在追問旅遊有什麼用？本地發展旅遊，我能獲得什麼好處？
任何行業都不可能惠及所有人，旅遊自然也不例外。但是經濟是一個有生命的整體，其中任何一個環節都會對全局有所影響，因此再小的行業也會與沒有參與到經濟循環中的人有關。
而旅遊除了能夠貢獻更多產值之外，還能提升地區形象，帶來更多客流。現代城市賴以生存發展的基礎不就是客流、物流、資金流麼？流量越大，城市就越興旺發達。
北安橋上的雕塑金光閃閃
天津已經錯失了太多發展的機會，有些前面已經提到，還有更多沒有講。天津真正應該稱為金街的並非濱江道，而是曾被譽為東方華爾街的解放北路。十幾年前曾一度有傳言中國第三座證券交易所將設立在天津，可惜最終落定的只是一座中國金融博物館。
近年天津有被進一步邊緣化的趨勢，雄安新區長遠看會對天津發展有利，但中短線的分流效應也會十分明顯。而旅遊則是可以迅速讓天津刷出存在感，帶來關注與流量的產業。顯然天津政府對此認識很清楚，因此旅遊產業的發展是在大力推進中的。
而天津旅遊是否能發展起來，該如何發展更好，太複雜，本文就不展開講了。個人的判斷是發展起來的機會很大。
那麼旅遊業的發展能否讓金街復興呢？個人判斷是不太樂觀。
理由如下：
金街盡頭的福安大街正在修地鐵
首先景觀破壞較嚴重，現代化的高樓建設得太多了，這對旅遊者的觀感損害很大。這一片區高樓林立，甚至還會波及距離不遠的古文化街和食品街，對它們也會產生負面影響。
濱江道旁的短巷
其次內部環境整治難度大，且治理方向往往事與願違。比如上面照片中最有旅遊價值的是前面臨街的小樓，但按照現在的舊改政策，它卻是首先需要被拆掉的。
濱江道上逛街的人
第三人們消費習慣已經發生了很大變化，而本次疫情則會進一步加劇購物在線化的大趨勢。這也是為什麼購物中心紛紛開始強調場景體驗，因為場景必須身臨其境才能體驗。原本濱江道的異域風情和歷史感具有先天的體驗優勢，可惜破壞太大。商業模式則落後時代太多，追趕難度巨大。
西開教堂與國際商場
最後是積重難返。上圖清楚地展現了國際商場對於西開教堂外立面的遮擋，以及國際商場與教堂建築風格的格格不入，與此形成鮮明對比的是廣州石室教堂的外圍環境。
類似的問題有很多，幾乎都沒有解決的可能。更難改變的是人對世界的看法和思維模式。
例如圖中的瓷房子，這種畸形的產物只在天津可見
綜上所述，大概率金街會繼續沉寂下去，需要等待時間的繼續沉澱，塵埃落定時才會有重生希望。
如果要逛金街該怎麼逛？
金街就完全沒有旅遊價值麼？當然不是。
作為這麼一個充滿矛盾、複雜、演變過程中的一流大城市的著名街區，金街一定有旅遊價值。只是從產業角度上，這裡不會是一個興旺發達的地方，一般的遊客也很難體驗到樂趣而已。
如果你對觀察城市形態、商業建築、租界建築有興趣，或者你只是想看看一個處於困境中的商業街區如何奮力求生的，金街都是很好的旅遊目的地。
新華路上的民居
另外金街片區現存很多很有特色和價值的老建築，它們與五大道的風格不同，更加接地氣。如果你對此有興趣，也要趁早多來轉轉，因為未來它們是否還會存在是誰也難以保證的事情。
不知不覺又寫了這麼多，最後送大家一張養眼的圖吧。濱江道和所有城市的主要商業街一樣，都是妹子爭奇鬥豔的戰場，而天津妹子在引領潮流方面還是不輸於任何城市的。
最後的最後，送大家一隻巨汪，上面兩張圖片都拍攝自海河岸邊，海河景觀特別是夜景非常不錯，是天津旅遊不容錯過的必遊之地。
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