伴隨著國產自主品牌的崛起，汽車銷售價格一降再降，現在幾萬塊就能買一輛家用汽車，很多人甚至很不解，汽車為什麼會這麼便宜了，廠商還有利潤嗎？那麼答案是：肯定有利潤，今天小編就帶大家初步瞭解一下，一輛售價定為在10萬元左右的家用汽車，生產成本是多少。
國產自主車系，其90%以上的零配件供應商都是來自國內，因而價格也是相當親民，如果說發動機是逆向研發它國的，成本約在1萬元左右。雙離合變速箱駕乘感受為什麼那麼差，各大汽車品牌卻在爭先恐後的槍這研發呢，說到底還是因為便宜，不到8000就能搞定，若是直接採購愛信的6AT變速箱成本起碼要增長到1.5萬元以上。
現有的國產車，車身基本都是採用鋼製的，一輛汽車差不多要消耗1.3噸左右的剛才，按照市場價4800/噸來計算，成本大約在7000元左右，汽車製造的車身主要成本大概就是這麼多。餘下的電子產品、汽車內飾、車門鈑金、噴漆塗裝佔總費用10%左右，製造一輛汽車大概需要4-5萬元，看完您一定很吃驚，造車一輛汽車的成本竟如此之低，別急，以上這些都是咱們看得見的成本，還有一些隱性成本：
比如：研發費用、生產廠房建設費用、人工工時費用、汽車消費稅、汽車增值稅、以及汽車技術轉讓稅等等費用疊加在一起，小編預計大約在1.5萬元，最後算下來，一輛10萬左右的的國產汽車，成本預計是在7-7.5之間，每銷售一輛，廠商的利潤應該是在20-25%左右。
今天給大家算這些數據，並不是想說明什麼問題，只是單純的告訴大家錢花到哪去了，由於國產車在稅費方面更低，所以價格上有更大浮動空間，可以用低價吸引消費者，並不是國產車價格低質量就低。
不過最近幾年汽車市場競爭越來越激烈，各個品牌大打價格戰，部分車企為了降低造車成本會以次充好，導致汽車質量下降存在安全隱患，因此大家在買車的時候，記住一分價錢一分貨，千萬不要一昧追求低價。
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