優惠高達4萬的別克君威，將自身性價比優勢發揮到了極致，低至13萬出頭即可入手的它，也極大的拉低了合資B級車的售價，因此近半年君威的表現也一直非常不錯。在去年12月份與今年1月份，君威的銷量分別達到了13514臺、12017臺，連續兩個月銷打敗邁騰，後者銷量分別為10944臺、11789臺，對於君威來說，這種情況似乎是首次出現。
君威比起雅閣凱美瑞等車型更先走向運動化路線，上一代的君威就是以運動為賣點，收穫了許多年輕人的喜愛。而這一代的君威更是徹底年輕化，它的整體顏值很高，能在第一時間抓住年輕人的眼球。飛翼式的家族直瀑式格柵辨識度很高，車燈內部兩條L型的LED燈帶看起來猶為犀利，保險槓造型更是攻擊性十足。
別克君威已經降到13萬多，這個價格不比買速騰思域更香嗎？
君威的車身各處運用了大量鋒利的線條，這也使得其整體氣質更加凌厲，具有立體感。側面看過去它的整個車身十分低矮，轎跑氣質更加明顯。尾燈與車頭大燈組有一定的呼應，點亮後效果同樣吸睛。頂部還帶有小鴨尾設計，這也是討年輕人喜歡的地方。
並且，君威的車身長度達到了4902毫米，在B級車裡面屬於偏大的水平，更加修長的車身會讓車輛看起來也更加大氣，2829毫米的軸距為車內空間提供了可靠的保障，可以更好的滿足家用需求。
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內飾部分，環抱式的座艙設計看起來極為豪華，材質上面君威也相當厚道，基本手接觸到的地方都為軟性用料，質感很出色。中控臺上加入了大量的線條，視覺上層次感更顯豐富，也提升了年輕感。
在配置上面，君威全系標配6氣囊、胎壓顯示、ESP、天窗、中控屏、手機互聯、自動空調等，基本配置都有配備，入門版本即可以滿足大部分消費者的使用需求，除了低配之外，甚至都還搭載了座椅加熱、真皮方向盤、翻皮毛材質混搭座椅，檔次感進一步提高。
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通用的動力一直以來都不差，君威搭載了1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T版本最大功率就達到170馬力，峰值扭矩252牛米，2.0T最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米，傳動系統上面全系匹配9擋手自一體變速器。君威採用了前麥弗遜後多連桿方式懸架，底盤紮實，調校偏向於硬朗，路面回饋會更加直接，側傾控制得也很不錯，運動模式下，變速器的換擋速度會更加積極，整體操控算是君威的強項，當然動力更加充沛的2.0T版本會帶來更強的駕駛樂趣，其零百加速成績僅需7.2S。
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從產品本身來看，君威年輕運動的外觀，豪華上檔次的內飾，對於當下注重品質、注重顏值的消費者來說，確實具有很強的吸引力，而豐富的配置、強勁的動力更是加分項。當然，最大的殺手鐧無非是已經低至13萬出頭的價格，已經跟思域、速騰這些車型的價格持平了，但君威是B級車，性價比確實很高。對於預算有限，但同時又追求顏值、追求操控、同時還有家用需求的年輕消費者來說，有什麼理由不選擇君威呢？
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