五一假期火热，人流拥挤，带薪休假需落实

今年的“五一”，通过调休，凑成了一个4天的小长假，使得出游人数大增。据文化旅游部测算，假期期间，全国国内旅游接待总人数1.95亿人次，实现旅游收入1176.7亿元，假期经济火热。

假期期间，各大景区人流汹涌，华山、八达岭长城、故宫、西湖，到处都是人。而高速拥堵已是常态，高速变停车场亦不稀奇，遛狗、打牌再出江湖。

集中出行的根本原因还是错峰休假无法落实。大部分公司岗位都是“一个萝卜一个坑”，很难有空闲的岗位，依靠公司自觉给员工休假基本不现实。

从996的热议可以看出，劳动制度的落实任重道远，而很多员工不敢或不愿意休假，也导致带薪休假就难以实现。

再算算我们的国家假期，清明节、国庆节等加起来也就11天，其他全靠周末凑。假期天数与其他国家相比也并不算多，欧洲国家普遍假期比较多，关键是带薪年假的落实。

所以，要想破解小长假期高速堵，景区人拥挤，还是要在制度上下功夫。同时，制度的落实执行更是重点，只有员工能带薪休假，假期经济痛点才可能解决，才能释放更多消费活力。