在城裡上班的那幾年攢了點錢，也有了一些廠家進貨的渠道，所以就想著乾脆辭職回老家縣城，闖一闖。所以，我在老家開了間批發部。一開始也不敢弄太大的店面，怕虧錢，結果乾了幾年下來反而賺了不少，尤其是這兩年，老家修了路、也開始興建小區了，開超市、小賣部的人反而多了起來，而我在批發行業裡口碑不錯，價格也很合理，大家想要進貨通常都會選我，慢慢地我的批發部在縣城裡成為了比較大的幾家之一。現在有了穩定的客源，每個月的盈利也比較可觀，算是小有成就了。
之前我一直開著老卡羅拉，這還是輛二手車，買它的時候就想著拿來練手，結果一開就開了五六年。除了卡羅拉之外，還有一輛用來進貨送貨的五菱榮光小卡，這一般是工人在開，我沒怎麼開過。本來我也沒想到要換車，畢竟卡羅拉已經夠用了，但是老婆說這個卡羅拉太老了，平常開出門和那些超市老闆見面不太有面子，而且老婆懷了二胎，預產期也很近了，等孩子出生之後這臺卡羅拉的空間肯定不夠，就打算換車，這才入手了目前開的五菱宏光PLUS。
選擇這款車的原因其實挺簡單的，五菱是個國內的大廠，現在我店裡的五菱榮光小卡車齡有6年、7年了。當時是從二手車商那買回來後，也用了3年多，用車過程中除了有個工人不小心撞壞前槓去4S店換了一個之外，就沒有進行過維修了，發動機、變速箱這些大件從來沒出過故障，真的挺耐用，讓我對五菱的好感倍增。剛好五菱又推出了五菱宏光PLUS 這麼個寬體商務車，價格又在我可以接受的範圍內，頂配才賣7.98萬，一點都不像我記憶中賣20多萬的商務車那樣高高在上，於是就買了它。
目前用車也有一段時間了，五菱宏光PLUS給我體驗很不錯，因為我平常也老跟供貨商或者超市的老闆聚一聚，之前開老卡羅拉倒還好，創業初期開老車大家都懂的。換了新車可就不能和以前一樣了，大氣、有氣場是最基本的，這也是我看中五菱宏光PLUS的理由。它的設計很有特點，線條是方方正正的，勾勒出的稜角都很明顯，看上去就有一股子高端味，家喻戶曉的車標再為中網點綴一下，別提氣勢感多足了。剛提車那會和超市老闆們聚會，話題基本上都圍繞我的新車，可勁誇五菱宏光PLUS好看有氣場，讓我的虛榮心也小小地滿足了一番。
前段時間剛好是老婆的預產期，我們一家人都得圍著老婆轉，先是送老婆去住院，然後得留人在醫院裡照顧，還要給老婆帶上必需品。幸虧我買的是五菱宏光PLUS，它的車長超過了4米7，軸距也有2米8了，後排的空間很大，老婆坐在第二排，還可以把整個座椅往後放倒，老婆挺著大肚子再坐下，也不會覺得很累。而且五菱宏光PLUS本身自帶了7個座位，老婆生產當天，我開車送爸媽他們過去，一車剛好能坐下雙方爸媽、我還有大兒子，7座車對我們這種人數比較多的家庭來說，幫助確實很大。
總的來說，用車到現在我對五菱宏光PLUS很滿意，這款車的設計大氣，有面子，還不缺少家用能力，足夠大的空間和更多的座位數量剛好適合我們家的情況，給我帶來的體驗和20萬的商務車差不多。可五菱宏光PLUS才賣7萬多，性價比很高了。我認為如果想買商務車，確實沒什麼必要多花20多萬，五菱宏光PLUS已經夠用了。
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