泉州或將新增一條350公里/小時高鐵！
可能在德化、永春、安溪設置站點，
並爭取在泉州設置高鐵始發站！
南昌至廈門(福州)鐵路(以下簡稱昌廈高鐵)在福建境內規劃新建線路全長約410公里，設計時速為350公里/小時，途經德化、永春、安溪等地。
今年年初的泉州市兩會期間，市人大代表鄭志剛建議，我市應加快組建昌廈高鐵泉州段研究工作班子，加強與上級鐵路規劃管理部門及兄弟地區的溝通聯繫，抓緊啟動前期研究，積極爭取昌廈鐵路在泉州設置高鐵始發站，在安溪、永春、德化等途經地區均設置站點。
昌廈高鐵於2017年被納入《福建省中長期鐵路網規劃》。鐵四院已於2018年初開展了前期研究。初步規劃線路自南昌樞紐南昌東站引出，經撫州、資溪進入福建，經光澤、邵武、順昌、南平、尤溪、德化、永春、安溪 至廈門北站，在南平設聯絡線利用合福高鐵引入福州，全長約635公里。
▲昌廈高鐵選線示意圖
至於昌廈高鐵何時開通、具體線路及站點如何？
福建省發改委回覆稱：昌福高鐵是我省中長期鐵路網規劃項目，但未列入國家中長期鐵路網規劃和“十三五”建設規劃。目前該項目還處在規劃研究階段，具體線路走向、站點設置等問題需待國家發改委、鐵路總公司將該項目列入國家鐵路中長期發展規劃並啟動前期工作後，方案才能明確。我們將繼續積極做好與國家有關部委的彙報溝通，爭取支持加快該項目前期工作。
▲線路平面方案示意圖（來源：鐵路建設規劃）
泉州境內在建鐵路
▲福建省現有鐵路及在建、規劃鐵路分佈圖（圖片來源：鐵路規劃建設）
目前泉州境內在建的鐵路有福廈高鐵泉州段和興泉鐵路泉州段。
福廈高鐵泉州段
福廈高鐵正線全長277.42公里，設計時速350公里，於2017年9月30日開工建設，預計2022年9月建成通車。通車後，從廈門到福州的車程可縮短至1小時左右。泉州境內設有泉港站、泉州東站（臺商投資區）、泉州南站（晉江）三個新建站點。
▲福廈高鐵線路走向示意圖
新泉州東站位於臺商投資區東園鎮惠南中學北側，目前已招標完畢，項目將由中鐵六局承建，總投資33億，即將開工建設。
泉港站位於南埔鎮、前黃鎮，也於近期發佈站前廣場招標公告，即將迎來開建。
泉州南站位於晉江靈秀山西側，晉江段全長約25.698公里，起於經濟開發區新塘園，途經新塘街道、永和鎮、東石鎮，跨過安海灣後，通往南安，15分鐘到廈門，30、40分鐘到福州。
▲泉港站效果圖
▲新泉州東站效果圖
興泉鐵路泉州段
興泉鐵路從京九鐵路江西興國站引出，經寧都，寧化，清流、明溪、三明、永安、大田，再經泉州市德化、永春、安溪、南安等區市縣，終至福建省泉州市，全長約461公里。總投資約350億元，鐵路等級為國鐵Ⅰ級，設計行車速度160km/h。預計2021年建成通車 。
▲安溪站效果圖
▲德化火車站效果圖
▲永春站效果圖
▲南安站效果圖
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