新浪軍事網4月3日報道了一則消息，俄專家承認：中國已擺脫發動機依賴，美國陰謀破產。從俄羅斯傳來的這則特大好消息，證明我國發動徹底擺脫了對外依賴，美國的陰謀已經破產了。
天驕人與馬達西奇
前不久有一則新聞，就是我國天驕航空正式就全面收購烏克蘭馬達西奇發動機公司發起要約時，美國人前來搗亂，逼迫烏克蘭將馬達西奇賣給了一家名不見經傳的美國小公司。從美國人幸災樂禍的態度來看，分明是攪黃了我國的計劃之後的洋洋得意。這充分證明，美國是不樂意讓我國在發動機方面不斷進步的。
伊爾76上使用的就是D-30發動機
但是，俄羅斯專家的一席話，充分證明了美國陰謀的破產。因為我國一直保持與俄羅斯在航空發動機方面的良好合作關係，進口了俄羅斯的AL-31F系列發動機以及D-30系列發動機等等。最關鍵的是，我國一直採取的是兩條腿走路的策略，一邊進口，一邊自行研製。我國現在已經研製出了AL-31F系列發動機的替代品WS-10系列發動機，以及D-30系列發動機的替代品WS-18等。更為高端的WS-15峨嵋發動機也正在測試中，不久將裝備我國的殲20戰機。
從我國的航空發動機發展歷程來看，我們的策略是對的。尤其是在新世紀以來，我們在發動機研發方面直接投入達到1000億美元，綜合投入超過3000億美元，已經開始遍地開花，結出了豐碩的果實。別的不說，珠海航展上殲10B戰機裝備的帶有矢量推力噴口的WS-10B發動機，已經讓世人眼前一亮，西方紛紛表示不相信，但這就是事實：我們的發動機已經擺脫了對外依賴，開始走上獨立自主的發展道路。
蘇57已經裝備了產品30發動機
誠然，我們現在還沒有像俄羅斯的產品30發動機以及美軍的F135發動機這樣超過18噸推力的產品，但是，我國的WS-15發動機的推力也將超過16噸，與美俄兩國只有一代的差距了。比起之前我國與美俄之間的差距，已經大大縮小了。要知道，這些成就正是在2000年之後這20年間取得的。假以時日，再花上20年時間，我們的發動機水平超越美俄也不是太大的問題。
AEF-3500發動機
更為重要的是，我國現在已經有了自己的獨特研發道路，並且在航空發動機方面全面開花。我們不但有了WS-10系列，WS-15系列，我們還有WS-18以及WS-20系列發動機，更牛的就是已經立項的AEF-3500發動機，它的推力目標定在35噸，處於全球第一梯隊。領袖曾經有一句話叫作不打無準備之仗，可見，我們定出這個目標，還是很有信心完成的。因此，我國的航空發動機，只需要按部就班地進行研發，達到世界頂尖的水平，已經不是問題。美國人想攔住我們，現在已經不可能了。
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