比亞迪在2016年開始換標，把原來的英文字母車標“BYD”換為傳統漢字，而且是以王朝來命名，瞬間就顯得逼格滿滿，非常漂亮，深受消費者的喜愛。最早換標的車型為比亞迪秦，後面陸續推出唐、宋、元三款王朝系列車型。最近比亞迪漢也在人們望眼欲穿的眼神中，將在今年的第三季度上市。
其車標“漢”又有新的寫法，看圖就能被美到，俗話說得好“好馬配好鞍”，好的車標當然要配上一輛好車了，比亞迪漢也沒有讓我們失望，確實算得上非常出眾的一款國產車。
據瞭解，比亞迪漢DM和EV兩個版本，DM為插電混動版本，EV為純電動版本，兩車外觀還是有很大的區別。DM前臉設計簡潔，配合龍爪大燈，氣場不輸寶馬3系。
比亞迪EV則採用目前純電動汽車常用的封閉式進氣格柵設計模式，在加上大燈之間貫穿式鍍鉻條，前臉視覺效果得到拉伸，車輛顯得更低趴運動，很有轎跑的氣質。側面看去，車身腰線流暢，車頂、B柱、輪轂等，都用超強視覺設計，運動風格一如既往。
比亞漢內飾設計堪比古建築，顯現出別有一番的美與韻味。從網上曝光的官圖來看，車輛的內飾設計以大紅色為主基調。紅色在中國有著很好的寓意，代表著喜慶、吉祥，無論過年還是婚禮都會用紅色來增添喜慶，也是很多國人喜歡的一種顏色。最吸引人的方就是中控臺的設計，大尺寸液晶儀表盤、超大尺寸懸浮式中控大屏、精緻的檔位把手、無不彰顯著較高的科技含量。兩側對稱矩形組成的弧形空調出風口，非常的獨特與美觀。
雙輻式皮質多功能方向盤，黑色與紅色搭配，輔以鍍鉻條點綴，有很強的運動感，讓人瞬間充滿駕駛慾望。車輛的氛圍燈採用龍紋設計原理，與龍臉元素的前臉顯得相得益彰。座椅靠背，坐墊等地方都採用了菱形設計紋理，在加上精細的縫線，突顯出檔次與豪華。
動力，根據瞭解到的，比亞迪漢EV擁有單、雙電機兩個版本，其中續航里程我們需要了解下，最長605KM，一般為550KM，“刀片電池”增加續航不言而喻。最近比亞迪成功研發出“刀片電池”，並且明確的表示在今年會把這款電池用於比亞迪漢車型中。這款電池最大的優點在於安全性特別的高，電池就算被刺穿也不會出現明火和冒煙，溫度維持在30-60攝氏度，這是一個開創性里程碑，解決了電池安全問題。其次是刀片電池對體積利用率遠超普通電池包，提升了50%，也意味著續航里程提升了50%。
比亞迪EV單電機原本續航里程為605KM，搭載刀片電池意味著能達到907.5KM，當然這是理論上的數據，實際是不是這麼一回事就不清楚了，但要明確一點就是續航里程得到很大的提升，解決了純電動汽車續航里程不足的問題。比亞迪漢作為大家期待非常高的一款車，也的確沒讓人失望。目前瞭解到的信息都還是非常令人滿意，並且將會搭載刀片電池，這也讓消費者更安心地去選擇此車。
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